Z. Brownas: planuojame patekti į geriausiųjų trejetuką

Daugelis „Formulės-1“ ekspertų buvo įsitikinę, kad rimtos permainos reglamente 2022 metais iš esmės pakeis komandų pajėgumą peletone, tačiau geriausiųjų trejetas pasiliko toks pats, koks buvo ir anksčiau.

„McLaren" kompanijos vadovas Zakas Brownas pareiškė, kad norint pokyčių pajėgų išsidėstyme, reikia šiek tiek laiko...

Zakas Brownas: „2022 m. lenktynės buvo gana įdomios, tačiau sezonas praėjo su absoliučiu vieno sportininko dominavimu, bet jis nebuvo neįdomus. Kai dominuodavo Michaelis Schumacheris. lenktynės keldavo sirgaliams žiovulį nuo starto iki finišo, o dabar kova tapo kur kas įdomesnė ir neatitinka to, ką rodo varžybų protokolai.

Skirtingai nuo 2021 metų, pernai mes tik vieną kartą užlipome ant podiumo, bet sumažinome atsilikimą nuo „Mercedes“, žengdami žingsnį į priekį, nors galutinėje įskaitoje ir buvome žemiau nei užpernai. Manau, kad 2021 m. mums pasisekė su taisyklėmis, su tuo, kad jos nesikeitė. Rezultatai buvo glaustesni, ant podiumo lipo daugelio komandų atstovai.

Esu įsitikinęs, kad šiemet „Ferrari“ dar žengs žingsnį į priekį. Jie turi puikią įrangą, labai gerą vėjo tunelį. Neverta pamiršti, kad 2019/2020 metais po FIA įsikišimo jie turėjo problemų su jėgaine, bet greitai susitvarkė ir jau šiais metais iškovos ne vieną pergalę. Pas juos – stiprūs lenktynininkai, geras biudžetas ir tinkama technologinė infrastruktūra.

Mes irgi turime gerą biudžetą ir turėjome stiprią pilotų sudėtį. Iškilo akvaizdžių problemų su Danilieliu Ricciardo, bet Lando Norrisas iš bolido išspaudė maksimumą. Gaila, bet mes kol kas neturime moderniausios techninės infrastruktūros, išskyrus simuliatorių, o naujasis vėjo tunelis pradės veikti tik šiais metais. Kol kas mes negalime progresuoti taip greitai kaip „Ferrari“, bet tikimės rimtos pažangos ateityje.

Kai visa „McLaren“ technologinė įranga atitiks šiuolaikinius standartus, mes planuojame būti geriausių komandų trejetuke. Toks yra mūsų tikslas ir nematau priežasčių, kas galėtų tam sutrukdyti. Mūsų lenktynių brigada dirba labai gerai, mes žinome, kad dalis greičio trūkumo yra paaiškinama būtinos infrastruktūros nebuvimu, bet ji atsiras jau pakankamai greitai“.