


























Galutinė rikiuotė:

| 1 |
S. Vettelis |
392 |
 |
| 2 |
J. Buttonas |
270 |
 |
| 3 |
M. Webberis |
258 |
 |
| 4 |
F. Alonso |
257 |
 |
| 5 |
L. Hamiltonas |
227 |
 |
| 6 |
F. Massa |
118 |
 |
| 7 |
N. Rosbergas |
89 |
 |
| 8 |
M. Schumacheris |
76 |
 |
| 9 |
A. Sutilas |
42 |
 |
| 10 |
V. Petrovas |
37 |
 |
| 11 |
N. Heidfeldas |
34 |
 |
| 12 |
K. Kobayashi |
30 |
 |
| 13 |
P. di Resta |
27 |
 |
| 14 |
J. Alguersuari |
26 |
 |
| 15 |
S. Buemi |
15 |
 |
| 16 |
S. Perezas |
14 |
 |
| 17 |
R. Barrichello |
4 |
 |
| 18 |
B. Senna |
2 |
 |
| 19 |
P. Maldonado |
1 |
 |
| 20 |
P. de la Rosa |
0 |
 |
| 21 |
J. Trulli |
0 |
 |
| 22 |
H. Kovalainenas |
0 |
 |
| 23 |
V. Liuzzi |
0 |
 |
| 24 |
J. d'Ambrosio |
0 |
 |
| 25 |
T. Glockas |
0 |
 |
| 26 |
N. Karthikeyanas |
0 |
 |
| 27 |
D. Ricciardo |
0 |
 |
| 28 |
K. Chandhokas |
0 |
 |
Galutinė rikiuotė:

| 1 |
Red Bull |
650 |
 |
| 2 |
McLaren |
497 |
 |
| 3 |
Ferrari |
375 |
 |
| 4 |
Mercedes |
165 |
 |
| 5 |
Renault |
73 |
 |
| 6 |
Force India |
69 |
 |
| 7 |
Sauber |
44 |
 |
| 8 |
Toro Rosso |
41 |
 |
| 9 |
Williams |
5 |
 |
| 10 |
Lotus |
0 |
 |
| 11 |
HRT |
0 |
 |
| 12 |
Virgin |
0 |
 |
|
 |
|
Iki Australijos GP liko 41 d. 13 h 23 min.
|
2012 m. vasario 5 d., 19:36
|

Panasonic Toyota Racing
1999

Gruodžio mėnesį Toyota pranešė, kad nuo 2002-jų metų įžengia į FIA F-1 čempionatą.

2000

Sukurtas V12 variklis neatitinka FIA Formulęs-1 Reglamento, tad komanda vėl pradeda iš pradžių kuriamas naujas 10-ies cilindrų variklis. Rugpjūčio mėnesį pranešama, kad pagrindinė komandos būstinė bus Vokietijoje, Cologne mieste. Pilotai 2001-ųjų metų (bandymų) sezonui M.Salo ir A.McNishas.

2001

Visą sezoną komanda bando savo techniką. Prieš pat 2002-sius Allanas McNishas patvirtinamas kaip komandos pilotas, jis atstovaus Toyota kartu su suomiu Mika Salo.

2002

Nors priešsezoninių bandymų metu komandos bolidai stokojo greičio, manoma, sezonoi metu Toyota parodė, kad rimtai pasiruošė čempionatui. Nors sezono rezultatai nenustebino, bet ekipos pilotų M.Salo ir A.McNisho pasirodymai kvalifikacijose ir kai kuriuose etapuose tikrai buvo verti pagyrimo.

2003
 Po labai netikėto žingsnio pilotų pakeitimo, į ekipą atėjo labai gerai vertinamas O.Panis ir CART čempionas C.da Matta. Abu pilotai tikėjosi kovoti dėl taškų, bet tai jiems pavykdavo tik retkarčiais.

2004

8-a vieta konstruktorių įskaitoje (O.Panis, C.da Matta, J.Trulli ir R.Zonta).

2005

4-a vieta konstruktorių įskaitoje (J.Trulli ir R.Schumacheris, R.Zonta).

2006

6-a vieta konstruktorių įskaitoje (J.Trulli ir R.Schumacheris).

2007

6-a vieta konstruktorių įskaitoje (J. Trulli ir R. Schumacheris).

2008

5-a vieta konstruktorių įskaitoje (J. Trulli ir T. Glockas).

2009

5-a vieta konstruktorių įskaitoje (J. Trulli ir T. Glockas, K. Kobayashi).

Sezono pabaigoje kompanija pasitraukė iš sporto.
|
 |


Lenktynininkai

Komandos vadovas
Tadashi Yamashina

Važiuoklė
Toyota TF109

Variklis
Toyota RVX-09

Padangos
Bridgestone

F-1 debiutas
2002 Australijos GP

Dalyvavo GP
139

Taškai
278

Pirmoji pergalė
-

Pergalės
0

Pole-Position
3

Greičiausi ratai
3

Laimėjimai
4 vieta, 2005
|
|
 |
Kaip vertinate ančiasnapio formos naujųjų Formulės-1 bolidų nosis?

| Gražu |
13% |
 |
| Baisu |
53% |
 |
| Man nesvarbu |
34% |
 |
| Viso balsų |
181 |

|