Pirmą tašką iškovojęs F. Alonso: nieko gero

Nors Fernando Alonso Monako „Grand Prix“ lenktynėse iškovojo pirmąjį „Aston Martin“ tašką 2026 metų sezone, pats ispanas po finišo buvo itin kritiškas. Dukart pasaulio čempionas pareiškė, kad savaitgalis Monte Karle neatskleidė nė vieno pozityvaus dalyko ir tik papildė ilgą komandos problemų sąrašą.

„Nulis pozityvo po šio savaitgalio“, – atvirai pareiškė F. Alonso.

„Aston Martin“ sezonas prasidėjo itin sudėtingai. Komanda vėlavo į priešsezoninius bandymus, vėliau susidūrė su įvairiomis techninėmis problemomis tiek bolide, tiek „Honda“ jėgainėje. Nors pastaruoju metu pavyko išspręsti kai kuriuos vibracijos klausimus, Monakas atskleidė dar vieną silpnąją vietą.

Pasak F. Alonso, kiekviena šių metų trasa parodė vis kitą AMR26 bolido trūkumą.

„Australijoje supratome, kad mums labai trūksta variklio galios. Kinijoje paaiškėjo, kad turime problemų su energijos sistema. Monake pamatėme, kad atsiliekame važiuoklės srityje, o Majamyje ir Kanadoje išryškėjo labai prastas pavarų dėžės darbas“, – vardijo ispanas.

„Atrodo, kad kiekviena trasa atskleidžia vis naują mūsų silpnybę.“

Monake „Aston Martin“ situacija buvo ypač sunki. F. Alonso ir Lance'as Strollas kvalifikacijoje užėmė paskutines dvi vietas – 21-ą ir 22-ą, nuo „pole“ poziciją iškovojusio Kimi Antonelli atsilikdami daugiau nei trimis sekundėmis.

Vis dėlto lenktynėse tinkamai pasirinkta strategija ir palankiai susiklosčiusios saugos automobilio fazės leido F. Alonso pakilti iki 11-os vietos. Vėliau po Sergio Perezo baudos ispanas buvo klasifikuotas dešimtas ir pelnė pirmąjį komandos tašką šiemet.

Nepaisant sudėtingos situacijos, F. Alonso išlieka optimistiškas dėl ateities.

„Geroji naujiena yra ta, kad labai aiškiai suprantame, kokių veiksmų reikia kiekvienoje srityje. Antroje sezono pusėje planuojamas atnaujinimų paketas turėtų spręsti visas šias problemas atskirai.“

Ispanas įsitikinęs, kad dabartinis bolidas ateityje bus neatpažįstamai pasikeitęs.

„Visiškai pasitikiu komanda. Mūsų vidinis įspūdis toks, kad automobilis ateityje labai stipriai pasikeis. Tiesiog dar teks iškentėti keturias ar penkias skausmingas lenktynes.“

Didelės viltys siejamos ir su Adrianu Newey. Legendinis britų konstruktorius prisijungė prie „Aston Martin“ ir aktyviai dirba ieškodamas sprendimų komandos problemoms.

Pasak F. Alonso, A. Newey Monake daug laiko skyrė bendravimui su pilotais ir itin detaliai analizavo jų pastabas.

„Kai jis būna trasoje, visada labai kruopščiai klausosi vairuotojų grįžtamojo ryšio ir stengiasi suprasti kiekvieną problemą kiekviename posūkyje“, – sakė F. Alonso.

„Jis galvoja ne tik apie dabartinius sunkumus. Jis jau dabar analizuoja, kaip būsimi atnaujinimai padės Monake išryškėjusioms problemoms, taip pat galvoja apie Singapūrą ir kitus miesto tipo etapus.“

„Mes turime geriausią specialistą savo komandoje. Kuo daugiau laiko su juo praleidžiame trasoje, tuo geriau.“

Komandos ambasadorius Pedro de la Rosa taip pat pabrėžė, kad iškovotas taškas turi simbolinę reikšmę.

„Šis taškas yra ypatingas. Jis primena, iš kokios situacijos mes kylame ir kokį aukštą kalną dar turime įveikti. Svarbiausia išlikti kantriems ir pasinaudoti kiekviena galimybe, kurią suteikia lenktynės.“

Nors pirmasis taškas pagaliau atsidūrė komandos sąskaitoje, Alonso žodžiai rodo, kad „Aston Martin“ vis dar laukia ilgas ir sudėtingas kelias link konkurencingumo.