1 GP = 1 driver = 1 engine

Sveiki,

nepaisant niuriu nuotaiku forumuose ir eiliniu nesamoningu gincu ala "moja popa shyre" siulau padiskutuoti gana opiu klausimu:
kitame sezone vienas pilotas vieno savaitgalio metu tures galimybe naudotis tik vienu varikliu, jei variklis sugenda - mechanikai ji keicia, o lenktynininkas gauna +10 vietu on the grid.

Norejau isgirsti Jusu nuomones sia tema ir daugiausiai nuomones ne tokios, ar tai gerai, ar blogai, bet kokia tai tures itaka, tarkim, kvalifikacijai.. Kokie gamintojai labiausiai islos (prisitaikys) ir ju varikliai neges ir t.t.

AF1

Bent jau minardi zemiau nenukris:)Jei rimtai, tai rezultatu lentelese bus margumynu. Kartais pasitaiko, kad net geriausiems technika pasisiukslina. Ar pasitikint sekme, tai galimybe vidutiniokams gauti viena kita papildoma taska?

Na!Vakar sedejome bare ir apie tai diskutavome.Man irgi labai idomus variantas.Toms komandoms kurios neturi patikimumo problemu tai gerai ,bet ka daryti silpnesniems jeigu jie iskovoja aukstesne starto pozicija ir staigiai babach!Tai jiems kaip ir sansu nelieka..Na is vienos puses .
Bet is kitos nuo to lenktynes gali buti tik idomesnes,na jau vien kaip Michaelis startuoja is galo jau ir gp idomesnes na ir i kamera gali patekti kiti bolidai :)

Na cia labai idomiai bus ypac pacioje sezono bradzioje :) ir jei nors vienam is lyderiu suges motoriukas tai lenktynese iskart matysime lenkimuku daugiau :) dar panasu BAR 04-ais bus gerokai pasistumeje pirmyn vnz labai idomus sezonas laukia :)

P.S. Va dabar man idomu pasidare tarkim per 1-a kvala sugenda variklis pilotas gauna +10 poz. po to pries lenktynes per Warmup'a vel sugenda varikliukas tai kaip tada ? dar +10 ar nebeleistu startuot :-/ ? ar liktu tik vienas +10 ?

Manau, tai gerai. Bent mums, ziurovams, tai suteiks daugiau ydomiu momentu lenktynese. Galbut tiems, kam suges variklis, nebus ydomu, bet mes nuo to tik islosim.
Neprisimenu, kad butu daznai pernai gede komandu lyderiu varikliai. Daugiau gedo (jei isvis gedo) tik vidutiniokiu ar autsaideriu agregatai, todel labai jau dideliu ir stebetinu pasikeitimu kazin ar yvyks net po gedimo.
Kas labiausiai islos? Kazin ka cia daug islosi, bet nepralost galima. Seniai jau negedo Ferrari varikliai (uzpernai berooc tik USA GP sugedo RB motoras) :)

nu ka bubenseliui o au :]]
ir taip zhmogui visos nelaimes budavo ish ferrari puses o dabar dar ir baudos del to gaus, bet nieko jie tik padeda ms :]
viel spass

Blin, mane tai nervuoja tokie dalykai... Tuoj pašios lenktynės pasidarys antraeilis dalykas. Manau, blaogiausia bus mažo biudžeto komandoms. O komandoms su daug babkių ir patikimais varikliais atsiras dar šioks toks netikųtumo momentas, bet labai jau menkas... Paskaičiuokime, kiek kartų praeitą sezoną kuriai komandai degė varikliai savaitgalių metu. ar turi kas nors tokią statistiką?

Dėl variklių tai kaip valdė "Ferrari","BMW","McLaren" taip ir valdys.Kitų laukia sunkus darbas kaip visada.Dar "Renault" turėtu pasistumėt link lyderių.10 Pozicijų on the grid top komandoms(manau retas reiškinys)suteiks daugiau action.Bet jeigu suges vidutiniokai,tai jiems tikimybė paimti taškų labai maža. Su tokiomis taisyklėmis išloš top komandos.
Toxa>>>Mažo biudžeto komandoms visada buvo blogai,taip kad niekas nesikeičia,laimi stipriausi.

Aisku,kad dabar vienas is svarbiausiu faktoriu bus patikimumas.Manau,kad visi stengsis kuo maziau naudoti "rytietisku guoliu" ir pan.Aplamai dabar automobiliu gamyboje dabar "patikimumas" yra kiek primirstas.Beje, visur patikimiausiu automobiliu virsunese stovi Toyota...Gal ir F-1 pagaliau jiems pavyks kiek kilsteleti...

Na mano nuomone tai įvels dar daugiau maišaties ir nuo to mums bus tik įdomiau.

Bus nieko gero, nesamoniu kruwos i wsio. kai kam 10 enginu neuztekdawo, dabar wienas bus :confused: , LOL wienu zodziu

man vienas klausimas atsirado. o kaip jeigu keli varikliai suges ir pora zmoniu pretenduos uzimti, pvz 20 vieta. tai kaip zinot kas gride auksciau kas zemiau bus :confused:

Komandos galės rizikuot, statydamos galingesnius, bet mažiau patvarius variklius, tai turėtų būti įtin aktualu sezono pabaigoj, kai išplėšt čampą ar bent jau aukštesnę pozizija bus likę nedaug šansų.

P.S. Pamatysim daug mėlynų dūmų :)

Cia aiskus lyderiai Ferrari,ju varikliai itin retai genda.O,siaip tai koks skirtumas jeigu tau variklis sugenda per lenktynes,tai tu isvis nefinisuoji:confused:...

Ilka>>>Du lenktynininkai negali užimti tos pačios pozicijos kadangi skirtingose vietose kvalifikuojasi.
Jacgues>>>Skirtumas bus jeigu suges per kvalifikacijas.

NIL>>Ir tarp melynu dumu bandysim iziureti kas pirmas vaziuoja:), nors manau, kad FERRARI si sezona varys stabiliai be rimtesniu problemu. Pasiruosimas visuose komandose vyksta pilnu pajegumu. Gal net stabilumo ir patikimumo atzvilgiu sis F-1 sezonas bus geresnis...

O as manau, kad tai yra blogas sprendimas, kuris tikrai nepadidins susidomejimo F-1. Kaip bebutu, bet didesnioji pasaulio dalis ziuri varzybas del keliu stipriausiu komandu, o jei atsitiks taip, kad ju kelias varzybas nebus, tai kaip tada?? Ir manau, kad truks tikros kovos, nes svarbiausia bus neuzpjauti variklio, o finisuoti.. Nu nzn, bet man tai nepatinka...

Ilka> bus sudeti bolidai vienas ant kito ir visi startuos is tos pacios 20-os vietos.

Ilka> taigi jei vienas bus nustumtas +10 poz ir tarkim gaus 20 vieta, kitas "gaunantis" ta pacia vieta bus 20, tuo tarpu tas pirmasis "pasikels" i 19.
Paulius> LOL :D

PauliusMS>>Tuomet kita dilema atsiranda...Kokiu atveju komanda bus pacioje apacioje arba virsuje?:)

virgissss> pagal Aruno isvardinta principa: ...kitas gaunanatis pasikels vienu bolidu aukstyn (tiesiogine prasme)...

Sunku spresti apie komandu varikliu patikimuma,nes kiek suprantu nuo ateinancio sezono visi naudos naujus variklius.Be to labai sunku atrast kompromisa tarp patikimumo ir jegos.Pagyvensim,pamatysim,sio sezono kvalifikacija taip pat daug gincu kele,o isejo visai neblogai.

Pagyvensim pamatysim! Gal iseis visai neblogai :)

Manau, kad tai tikrai nepades komandoms, naudojancioms Honda ar Cosworth variklius. Speju. kad Renault tikrai spes pasitaisyti, jau nekalbu apie BMW, Mercedes ir Ferrari (Petronas).

Gincius> as ta tai supratau,kad cia labiausiai kvlaifikacija ytakoja,bet tu manes tikriausiai nesupratai.As sakau,koks skirtumas,jau geriau tegu sugenda kvaloje,tai tik 10 poziciju prarsi,bet neiskrisi is zaidimo per lektynes.