2011 uju cempionato atspindziai

Kadangi siu metu cempionatas jau pasibaige (ne sezonas) noreciau parasyti keleta savo minciu ir isgirsti bent keletos jusu.
RBR. Visu pirma labai noreciau nepasveikenti Vettelio su cempiono titulu, kurio jis tikrai nenusipelne. Juk jis laimejo tik del to, kad turejo greiciausia bolida. Nesvarbu, kad daugumoje lenktyniu matesi, jog neturi realaus greicio pranasumo, taciau paskaites sio portalo komentarus supratau - jo bolidas turi, kaip cia tiksliau apibudinus, menamaja sekundes persvara, todel jam lentynese nera kas veikti, uztenka vaira sukioti ir mygtukus spaudyti. Todel jam drasiai galima klijuoti sintetinio etikete. Taip taip, sis stebuklingas zodis, kuri mes tikri formules fanai pasigavom ir laikom nepaleide taip stipriai, kad net sios nuostabios formuluotes vartojimo statistika seniai gerokai pralenkiame chemijos gamyklu darbuotojus. Tesiant minti, gaila man formules ekspertu, veikeju, apzvalgininku ir paciu lentyninku, kurie visi vienareiksmiskai pripazino, kad Vettelis si sezona vaziavo tikrai pukiai. Ka jie kvaileliai ismano, jiems reiketu dazniau f-1.lt pasiskaityti, gal tai padetu susivokti situacijoje. Aciu dievui, kad nesu toks neismanelis ir karts nuo karto randu laiko cia uzsukti ir apie f-1 pasauli ziniu pagilinti is pirmu lupu. Ai tiesa, kaip cia vos nepamirsau uzsiminti, kad Vettelis, oj atsiprasau cukrinis fotelis, visiskai nemoka lenkti. Turiu prisipazinti kad kuri laika buvau labai gilioje neismanymo duobeje. Tuoj paaiskinsiu kodel. Isivaizduokit, net geda sakyt, ir visgi antai pasakysiu – maniau, jog Vettelis mazai lenkimu atlieka del tokiu, dabar net juokinga sakyti, priezasciu. 1 butu dar is dalies suprantama - RBR bolidas turi letesni greiti tiesiosiose, todel lenkimus atlikti sunkiau. Gerokai sunkiau butu suvokti antraja priezasti - Vettelis linkes bolida reguliuoti taip, kad pasiekti geriausia rato iveikimo laika, taciau tokiu atveju kencia bolido greitis tiesiosiose ir lenkti dar sunkiau. O taip elgtis jis is pirmo zvilgsnio turi labai pagrista ir logiska priezasti, nes startuojant pirmam reikia koncentruotis i begima nuo varzovu. Na o trecioji priezastis, tai jau is vis is fantastikos srities – Vetteliui dazniausiai net nereikia nieko lenkti, nes vaziuoja pirmas. Bet sio portalo komentatoriu deka supratau, koks naivus as buvau, ir kad visos sios priezastys nieko nereiskia - tam yra labai svarus ir reiksmingas argumentas – jis tiesiog nemoka lenkti! O kai jis tuos lenkimus visgi atlieka, paimant konkretesni atveji, kai aplenke Alonso pusiau zole riededamas, yra kazkoks nieko neirodantis liaudiskai tariant fuksas, nes turbut varzovai tuo metu snusteli, kitaip juk ir buti negali. Nesvarbu kad dauguma alpsta del analogisku Buttono lenkimu, bet jusu, saunieji komentatoriai, deka, jau ismokau ta pamoka, kad kas galioja vieniems, anaiptol negalioja kitiems. Bet uzteks kalbeti apie Vetteli, o tai labai greitai busiu pramintas kazkokiu man dar ne iki galo suprantamu zodziu - heiteriu berods. Kalbant apie sparnuotosios komandos kolega Webberi, niekaip nesuprantu kaip galima taip besarmatiskai meluoti ir visiems teigti, kad siu metu atsilikimas nuo savo komandos draugo labiausiai itakotas Pirrelli padangu, prie kuriu jis neva taip dar ir nesugebejo priprasti. Kai mes visi puikiai zinome - komandos priogatyva yra kiek imanoma siam pilotui kenkti ir nuo jo bolido dalis lupti. Ir apskritai reikia priminti, kad komandos draugas niekada nebuvo kaip atskaitos taskas piloto pajegumui vertinti.
FERRARI. Paminint visiskai ne tobula Alonso, tai galiu pasakyti kad sis pilotas visai neuzsiugde mano pagarbos kaip lentyninkas per si cempionata, nesvarbu kad kantriai ir atkakliai dirbo savo darba, nesiskunde ir neverke, is bolido spaude ka galejo, bet gi pe pergaliu kaip sakant “eik sieno grebti”. O kur dar pora kartu kvalifikacijoje “madingai” issireiksiu - pasirove pries savo komandos apmokama pagalbos linija ir visu imanomu taktiniu komandos manevru zaisliuka Massa… Labai dziugu, kai pastarasis turi labai aiskiai apibrezta ir ypac visu gerbiama misija.
MCLAREN. Metu nusivylimu as pavadinciau Buttona. Zmogus visiskai neatskleide savo talento, kuri nuolatos turejo progos pademonstruoti Hondos laikais. Nu kur taip matyta, daryti sitiek lenkimu ir siekti tokiu aukstumu. Tik patvirtino pasklidusias kalbas, kad jau pasenes ir laikas i pensija jam. Kitaip tariant ji jau galima drasiai nurasyti. O svarbiausias dalykas - jis perzenge visus tabu, nustumdamas i seseli savo komandos dievybes reinkarnacija, numyletaji, nr.1 pagal nutylejima komandoje iki tol vadinta, vieninteli lenktyniu gyvyntoja (na ir dar ten kazkokiu tamsaus atspalvio epitetu girdejau tik dabar nepamenu kazkaip) Hamiltona. Vat Hamiltonas tai saunuolis. Kas gi labiau pagrazina lentynes nei varzovu taranavimas ir istrenkimas is lentyniu. O kai tai atlieka net po kelis sykius per lentynes, tai norisi ji ant ranku nesioti. Buliu lenktyniu, deja, jau nelabai kur pamatysi siais laikais, uz tat jo Didenybes deka sis zanras is naujo atgime. Sakyciau, kad sis lenktyninkas padare didziausia progresa is visu. Ir noriu pamineti ne tik jo lenktyniavima, bet pridurti ir siojo iskalbos mena, minciu nuosekluma ir raiska, racionalu sprendimu priemima, nervu saltuma ir psichologine pusiausvyra. Zodziu viskas be priekaistu.
MERCEDES. Si komanda ypac nespindejo si sezona, keista kaip turint toki gera bolida (ne taip kaip kiti kibirus), sios istabios komandos lenktyninkai taip sunkiai link pakylos kope. Na o Schumacheris tai visiskai nublanko antroje sezono puseje pries jaunesnyji kolega Rosberga. As kadangi labai megstu kitu pinigus skaiciuoti, noriu pasipiktinti, uz ka Schumacheris tokius didelius pinigus gauna. Tik nepulkit man aiskinti, kad jis tu pinigu dar daugiau atnesa tiek komandai, tiek visai formulej, nes man tokie paaiskinimai visiskai atgrasus ir neitikinantys. Ir is vis be Hamiltono ir Schumacherio tarpusavio kovu formule butu daug idomesne.
LIKUSIEJI. Kadangi kiti formules senbuviai lenktynininkai si sezona smarkiai neprisidirbo, todel siekdamas labai neissiplesti apie juos nutylesiu. O vat sio sezono debiutai tai jau atskira kalba. Mane asmeniskai labai nuvyle sio sezono naujokai - seniai jau formule neregejo tokiu nevykusiu debiutantu. Nesuprasi, ka cia veikia visokie Di Restos ir Maldonadai. Geriau jau varytu jie i koki McDonalda.
BURELIAI. Norejau jusu, saunieji komentatoriai, paklausti. Kiek esu girdejes, egzistuoja cia susikure visokie labai idomus bureliai dar idomesniais pavadinimais tokiais kaip nunai fanbojai, raudonieji ir t.t. Lyg siolei nei vienam nepriklausau, bet nebenoriu buti atsilikes, juk siais laikais “ne lygis” nesekti paskui banda. Todel sakykite prasau, ar as tureciau bent menkiausia galimybe i viena is ju pakliuti? Pabreziu – tam, kad patekti, esu pasiryzes paaukoti savo morale, etika, skirtingu nuomoniu toleravima bei kitas vertybes - visa ta, atsiprasant, “mesla”, kuri man nuo mazu dienu i galva kale.
REDAKTORIAI. Na ir pabaigai labai noreciau padekoti sio portalo redaktoriams. Linkiu ir toliau taip sekmingai vaikytis reitingu ir beverciant straipsnius apdairiai palikti tam tikru misinterpretaciju kaip anciu, kad mes portalo lankytojai galetume normaliai ir diplomatiskai padiskutuoti. Kadangi, kiek pastebejau, sio portalo lankytojai yra labai brandus, ispruse ir objektyvus, tai ir diskusijos buna labai konstruktyvios ir idomios, is kuriu galima daug vertingo suzinoti ir pasimokyti.Taigi ir toliau aklai toleruokite zodzio laisve, mielieji redaktoriai. Jums tikrai neverta vargintis salinti izeidzianciu komentaru ar drausminti nepaklusniu dalyviu. Tegyvuoja rasizmas, keiksmai ir nesantaika! Tegyvuoja populizmas!

Visko tikrai neskaičiau ir nesiruošiu nes jau nuo pradžių matosi kad nesąmones rašai. Kaip tai Vettel'is nenusipelnė čempiono titulo? Manai kad RBR greitesni už McLaren? Nė velnio! Jei Vettel'is važiuotų kaip Webber'is, tai RBR būtų tik trečioj vietoj ir matytume juos kaip dabar Ferrari, o ne absoliučius lyderius...

Hmm, vat matai negalima iki galo neperskaicius skubotu isvadu daryti, anyway, kam reikes tas supras ka as norejau pasakyti.

Žmogau, tu paranojikas berods :D. Bent skaitei, kokias nesamones rašei?..

Kai kurie žmonės tikrai neturi ką veikti. Geriau eitų lapų šluoti, bent nauda būtų :D

norejau skaityt bet tada perskaiciau komentarus :D

juka> +10! Maladec zmogau! "Kadangi, kiek pastebejau, sio portalo lankytojai yra labai brandus, ispruse ir objektyvus, tai ir diskusijos buna labai konstruktyvios ir idomios, is kuriu galima daug vertingo suzinoti ir pasimokyti." Pirmieji komentarai irodo siu zodziu "esme".

Cituoju"Na o Schumacheris tai visiskai nublanko antroje sezono puseje pries jaunesnyji kolega Rosberga." Gal tu nematei ne vienu lenktyniu, kad MSC beveik visuose buvo greitesnis uz NR.

Už pačią idėja ir dalims apie RBR bei portalą 10 balų, mldc :D Su kitomis komandomis jau pradėta šiek tiek išsisemti ir stilius toks super paprastas likęs. Bet bendrai paėmus, užskaitau :goodjob:, praskaidrino dieną.

kas čia puse nesupranta kad su ironija raso noredamas is va tokiu kaip jus pasijuokti.. :D

10/10!!! visiska tiesa, net nuotaika pakele :D

Rašinėlis, šiaip, skirtas ne nuotaikai pakelti, manau. Tikslas gražus, prisidedu prie idėjos ;)

Nuostabus rašinėlis, tikrai pakėlė nuotaiką!

Awesome story bro :lol:

Šaunuolis juka :)

seniai zinau kad tokiu dalyku kaip ironijos, sarkazmo ir pan didzioji dauguma interneto komentatoriu nesupranta :)
ka gali zinot gal net "redaktoriai" apsidziaugs tiek pagyru gave :D

Geras tekstas! Iš pradžių taip pat nenorėjau skaityt, nes pasirodė panašu į eilinio komentatoriaus pezalus, jau vien iš pavadinimo. vis dėlto, teko nustebti.
o šiaip rimtai, privertė susimąstyti, kuris paskutinis čempionas ne sintetinis buvo, bene Hakkinenas?

kiauniukai, juk čia 1_Protingas tas juka :D

Gal kiek persudyta, bet is esmes taiklus pastebejimai :)

Labai protinga sneka! 9.5/10. minusas tas pats kas rase xboxsas 360.
button_f1> Raikkonenas 2007 irgi nesintetinis champas, nors ir kas buvo su tada su MaCais. Taigi suomiai nesintetiniai.{>

cha, puse oluxu net nedaskaite jau uzsipuole, delfio lygio komentatoriai, bene visus i suns dienas isdeti. labai neblogas ironiskas rasinelis.

GERAS DARBAS GERAS DARBAS