A. Seidlas: „McLaren“ progresas atidedamas

„McLaren“ tikėjosi šiais metais padaryti nemenką pažangą ir pasikeitus reglamentui kitais metais, tačiau dėl pasaulyje kilusios globalios pandemijos perėjimas prie naujų taisyklių yra atidėtas. Komandos bazė Anglijoje, Wokingo mieste yra uždaryta, visi perspektyviai projektai yra sustabdyti, šiais metais rimtos bolido modernizacijos nebus, taigi ir ekipos progresas yra atidedamas nenumatytam laikui.

„McLaren“ komandos vadovas Andreasas Seidlas pakomentavo situaciją iš savo namų Bavarijoje...

Andreasas Seidlas: „Mes visada palaikėme perėjimą prie naujojo reglamento vildamiesi, kad jis leis mums žengti didelį žingsnį į priekį. Dabar dėl lėšų ekonomijos viskas atidėta metams ir tai atsilieps rezultatams bei pailgins mūsų komandos sugrįžimą į lyderių grupę.

Mes sustabdėme daugelį infrastruktūrinių projektų, pavyzdžiui, naujo vėjo tunelio statybą, naujojo simuliatoriaus kūrimą.

Atsilikimas nuo „top“ komandų yra susijęs ne tik su mažesniu biudžetu ir kitokiu taisyklių interpretavimu. Jie yra priekyje ir todėl, kad geriau tvarkosi su darbu. Ir būtent ties tuo – mūsų darbo efektyvumo didinimu mums ir reikia susikoncentruoti, žingsnis po žingsnio judėti į priekį, kruopščiai atliekant kiekvieną užduotį.

Kitais metais mes pereisime prie „Mercedes“ jėgos agregatų, bet šis darbas dabar yra sustojęs vien todėl, kad mūsų ir „Mercedes“ bazės yra uždarytos. Mes galėsime pratęsti šį darbą tik karantinui pasibaigus – ir įdėmiai stebint FIA atstovams. Jie seks, kaip mes integruojame naują jėgainę į važiuoklę. Suprantama, jog mes galėsime pakeisti tik tai, kas yra absoliučiai būtina šiai integracijai. FIA garantuos, kad mes nepaliesime kokių nors kitų sričių, kurios leistų mums padidinti mašinos efektyvumą“.