„Audi“ ir „Sauber“ susitarė dėl partnerystės?

Užsienio žiniasklaidoje pasirodė pranešimų, kad „Audi“ ir „Sauber“ susitarė dėl partnerystės, o apie tai oficialiai gali būti paskelbta jau šį savaitgalį Belgijos GP metu.

Nuo 2026 m. įsigaliosiantis variklių reglamentas jau patvirtintas, tad daugelis dabar laukia pranešimų apie atėjimą į F-1 iš VW grupei priklausančių „Audi“ ir „Porsche“.

Apie tai, kad „Porsche“ ketina bendradarbiauti su „Red Bull“ kalbama jau seniai. Tuo tarpu kalbos apie „Audi“ planus buvo aprimusios. Tačiau dabar teigiama, kad vokiečių automobilių gamintojui pagaliau pavyko susitarti su „Sauber“, kuri F-1 varžosi „Alfa Romeo“ vardu.

Praėjusiais metais pagrindinis Šveicarijos kompanijos akcininkas Finnas Rausingas paskutinę valandą atmetė amerikiečio Michaelo Andretti pasiūlymą perimti F-1 komandą. Tačiau šį kartą „Audi“ ir F. Rausingas tariamai susitarė dėl sandorio, pagal kurį gamintojas, kaip teigiama, įsigijo mažesnę „Sauber“ dalį nei ketino M. Andretti, tačiau už didesnę kainą.

Abi šalys taip pat susitarė, kad „Sauber“ ateityje F-1 dalyvaus kaip gamyklinė komanda. Panašiai kaip 2006-2009 m., kai ekipos kontrolę į savo rankas buvo perimusi BMW.

Abiem pusėms bendradarbiaujant, „Sauber“ savo bazėje Hinwilyje, Šveicarijoje, kurs ir gamins automobilio važiuoklę, tuo tarpu „Audi“ nuo 2026 m. savo bazėje Neuburge, Vokietijoje, kurs ir gamins variklius.

Prieš pradėdama derybas su „Sauber“, „Audi“ visų pirma kreipėsi į „McLaren“. Abiejų šalių atstovus supažindino buvęs „McLaren“ lenktynininkas Gerhardas Bergeris.

„Užmezgiau kontaktą su „McLaren“. Jie galėjo tapti „Audi“ partneriais F-1 čempionate“, - sakė dabartinis DTM vadovas G. Bergeris.

Tačiau pagrindinis „McLaren“ akcininkas, Bahreino valstybinis turto fondas „Mumtalakat“, galiausiai balsavo prieš sandorį su vokiečiais.

Tolesnės derybos vyko su „Williams“ ir „Aston Martin“, tačiau galiausiai „Audi“ pasirinko „Sauber“ kaip „Formulės-1“ partnerę.