Pirmąją šios savaitės bandymų Jereze (Ispanija) dieną greičiausias buvo „
Renault“ pilotas bandytojas Franckas Montagny, tuo tarpu tarp naujųjų V8 variklių naudotojų pirmavo „Ferrari“ bandytojas Marcas Gene.
Dienos lyderiu tapęs F.Montagny vairavo šių metų „Renault R25“ bolidą su apribotu 10 cilindrų varikliu. Prancūzas dirbo derindamas bolidą, bandydamas „Michelin“ padangas ir stabdžius. Jo pareigas kitąmet perimsiantis Heikki Kovalainenas susipažino su imituojamu 8 cilindrų variklio elgesiu, derino bolidą bei atliko važiuoklės patobulinimų bandymų programą.
„Ferrari“ tuo tarpu tęsė dviejų visiškai skirtingų koncepcijų bandymus. Marcas Gene vairavo 2004 metų modelio „Ferrari F2004“ bolidą su 8 cilindrų variklius, o Luca Badoeras – 2005-ųjų „Ferrari F2005“ su apribotu 10 cilindrų agregatu. Pastarajam diena baigėsi liūdnai, kai šis dėl mechaninio priekinės pakabos gedimo patyrė avariją.
„Honda“ (anksčiau buvo žinoma BAR pavadinimu) šįkart naudoju du hibridinius automobilius, turinčius didelę dalį kito sezono automobilio dalių, tarp jų – ir 8 cilindrų variklius. Anthony Davidsonas derino bolidą ir variklį bei bandė padangas. Jamesas Rossiteris išbandė ką tik pagamintą antrąjį bolidą bei jo aerodinamikos komponentus. Popietę jis taip pat bandė „Michelin“ padangas.
Prie „
Williams“ bolido vairo debiutavo šiemet „Jordan“ komandoje lenktyniavęs Narainas Karthikeyanas. Indas pretenduoja tapti trečiuoju šios ekipos pilotu. Lenktynininkas pasirodė visai neprastai, parodęs geresnį rezultatą nei tuo pačiu bolidu važiavęs Nico Rosbergas. Tiesa, indas vienąkart trasoje apsisuko bei patyrė mechaninį bolido gedimą.
„McLaren“ komandai bandymuose atstovavo Pedro de la Rosa ir vėl į bolidą pakviestas DTM čempionas Gary Paffettas. Jie bandė „Mercedes“ 8 cilindrų variklį bei „Michelin“ padangas.
Naująjį „Toyota TF106“ toliau bandė Ralfas Schumacheris ir, kiek netikėtai, IRL čempionato dalyvis Ryanas Briscoe, paskutinį kartą „Formulės-1“ bolidu važiavęs prieš metus. Jis pakeitė staiga sunegalavusį Olivier Panis. Australas spėjo pasižymėti – apsisukęs trasoje sukėlė raudonosios vėliavos fazę, taip laikinai nutraukdamas visų darbą.
Bandymuose dalyvavo ir anksčiau „Jordan“ vardu pažįstama komanda – MF1. Jai atstovavo kitąmet šiuo bolidu važiuosiantis Christijanas Albersas bei FIA GT čempionas Thomas Biaggi. Pastarasis vairavo bolidą su 10 cilindrų varikliu, o olandas – naujuoju 8 cilindrų agregatu. MF1 atstovai bandė bolido elektroniką bei „Bridgestone“ padangas.
Peržvelkite „MF1“ komandos nuotraukas iš bandymų