BMW spręs variklių aušinimo problemas

Abu „Williams“ pilotai lenktynių Bahreine metu turėjo problemų su savo BMW varikliais – Nicko Heidfeldo agregatas perkaitos ir vokietis pasitraukė iš kovos, o Markas Webberis turėjo apriboti sūkius tam, kad pasiektų finišą.
„Net maksimaliai aušinant, temperatūra Bahreine siekė aukščiausias ribas. Todėl pilotai negalėjo išnaudoti pilno variklių potencialo. Tai neleido jiems atakuoti, o Marko atveju – tinkamai ginti savo poziciją lenktynių pabaigoje“, – pareiškė BMW automobilių sporto padalinio vadovas Mario Theissenas.
„Turkijos GP, kuris bus rengiamas rugpjūtį, gali priversti mus susidurti su panašiomis ekstremaliomis oro sąlygomis. Iki to laiko mes privalome padidinti aušinimo angas tam, kad variklis gautų pakankamai gaivaus oro“, – pridūrė jis.
„Williams“ komanda turi problemų ne tik su naudojamais BMW agregatais, bet ir su pačiu bolidu, kuriant kurio aerodinamiką buvo suklysta derinant dviejų vėjo tunelių duomenis. Ekipa dabar stengiasi kuo greičiau išspręsti turimas problemas ir sugrįžti į lyderius.