C. Albersas: „Red Bull“ buvo pilotų, kurie mokėjo didžiulius pinigus

Buvusio „Formulės-1“ lenktynininko Christijano Alberso nuomone, nėra ko stebėtis, jei Sergio Perezo dosnių rėmėjų pinigai taps pagrindiniu faktoriumi, kuris paveiks „Red Bull“ komandos vadovybę ir kitu Maxo Verstappeno draugu taps būtent pilotas iš Meksikos.

Pokalbyje su „De Telegraaf“ C. Albersas pažymėjo, kad Milton Keynso komandos biudžete yra juntamų krizinių požymių, susijusių su pandemija, o dar rimtesnių pasekmių sukels „Honda“ išėjimas iš pasaulio čempionato po 2021 metų pabaigos.

Kai pačio populiariausio Olandijos laikraščio atstovai suabejojo, ar biudžetas, kurį turi S. Perezas, taps pagrindiniu veiksniu parenkant pamainą Alexui Albonui, C. Albersas atsakė: „Manau, kad jūs nesate teisūs. Greitai „Red Bull“ teks užsiimti variklių problema, o jiems tai labai brangiai kainuos.

Verta pridurti, kad praeityje jie turėjo ne vieną lenktynininką, kurie mokėdavo didelius pinigus už tai, kad galėtų dalyvauti F-1 varžybose. Prisiminkite Robertą Doornbosą. Spėju, kad 2006 m. jis sumokėjo apie 12 mln., kad galėtų sudalyvauti keliose lenktynėse ir bandymuose.

Ir aš nepasakyčiau, kad „Red Bull“ nereikia pinigų. Kai jų mašinose buvo montuojami „Renault“ varikliai, komanda už juos mokėjo po 25 mln. dolerių per sezoną. Suprantama, kad to neliko perėjus prie „Honda“ jėgainių. Dabar jie gauna ne tik nemokamus jėgos agregatus, bet ir papildomą paramą iš japonų koncerno. Ateityje, kai ši parama nutrūks, komandai tai taps didele problema“.