L. Hamiltonas po kvalifikacijos: pagaliau galime kovoti su lyderiais (21)

L. Hamiltonas po kvalifikacijos: pagaliau galime kovoti su lyderiais
logo Birželio 13 d. 18:31, Ferrari nuotr.

Lewisas Hamiltonas po Ispanijos „Grand Prix“ kvalifikacijos neslėpė džiaugsmo iškovojęs antrąją starto poziciją. „Ferrari“ pilotas pripažino, kad savaitgalio pradžia buvo itin sudėtinga, todėl rezultatas pranoko lūkesčius.

„Puiku būti čia. Atvirai kalbant, šis savaitgalis buvo labai sunkus“, – sakė septyniskart pasaulio čempionas.

Britas pasakojo, kad treniruočių metu nuolat stigo greičio, o atsilikimas nuo lyderių atrodė labai didelis.

„Antroje treniruotėje nuo lyderio atsilikau daugiau nei sekunde ir nesijaučiau komfortiškai. Trečioje treniruotėje trūko keturių ar penkių dešimtųjų sekundės, todėl galvojau, iš kur apskritai reikės surasti tą greitį.“

Tačiau prieš kvalifikaciją situacija kardinaliai pasikeitė.

„Po trečios treniruotės grįžau į savo namelį, šiek tiek atsitraukiau nuo visko, o sugrįžęs į pirmą kvalifikacijos sesiją iškart buvau pirmas. Tuomet supratau, kad pagaliau turiu tinkamą balansą ir jaučiuosi užtikrintai.“

L. Hamiltonas taip pat pagyrė „Mercedes“ pilotus ir ypač „pole“ poziciją iškovojusį George'ą Russellą.

„Mercedes vaikinai atliko puikų darbą. Sveikinimai George'ui, tačiau mes esame geroje pozicijoje kovoti lenktynėse.“

Didžiausią pasitenkinimą „Ferrari“ pilotui kelia tai, kad komanda pagaliau priartėjo prie lyderių.

„Visą savaitgalį atrodė, kad nuo jų atsiliekame maždaug keturiomis dešimtosiomis sekundės. Net ir po atnaujinimų manėme, kad maždaug ten ir būsime.“

„Todėl būti mažiau nei dešimtąja sekundės dalimi nuo pirmos vietos yra puikus įrodymas, kokį darbą atliko visa komanda, kad šie atnaujinimai kuo greičiau pasiektų trasą.“

L. Hamiltonas tikisi, kad sekmadienio lenktynėse „Ferrari“ pavyks išspausti dar daugiau.

„Turime ir toliau spausti bei tobulėti. Tikiuosi, kad rytoj pavyks išgauti dar daugiau greičio ir pagaliau visų lenktynių metu kovoti su šiais vyrukais“, – sakė britas.

L. Hamiltonas lenktynes Barselonoje pradės iš pirmosios starto eilės šalia G. Russello ir turės puikią galimybę kovoti dėl pirmosios savo pergalės su „Ferrari“.


Primename, kad esate atsakingi už komentarus prieš LR įstatymus.
Adidas
IP: a1df6a4 | 06/13 18:48 Atsakyti
Vienas Ferrari kovoja su lyderiais, kitais - pats su savimi. Pasireguliavo, priprato, pagaliau veikiantys updeitai atėjo ir pirma starto eilė yra. Va taip ir būna su italų politika, kad "Lec išspaudžia daugiau su tuo ką turi" ir nieko nekeisdavo pagal Ham.

Bet tas daugiau 3-4 vietos su puse sek atsilikimu. O dabar kai dirba pagal tikrą lyderį - turi dar daugiau negu tas kur nuo vidinio spaudimo daužyt mašinas pradėjo.

Čia jaučiasi Vanesuaro įtaka, kad įtikino italus dirbt ir pagal Ham, ypač dalinai išdraskyt facking brembo stabdžių diskus ir sudėt geresnius, nereguliuot bolidų pagal simuliatorius, tegul būna sunkesni tie penktadieniai, bet efektyvesni reguliavimai savaitgalio eigoje reguliuojant mašinas.

Iš visų čempionų važiavusių pas italus Kimi, Alonso, Vettel šitas privertė keist politika ir atveža tą rezultatą, kurio jiems reikia. Nes pernai nieko nekeitė, nes "Lec greitesnis, vadinasi - viskas gerai su viskuo".

Hamer Time!
Adidas
IP: a1df6a4 | 06/13 19:16 Atsakyti
saurisas
06/13 19:08

Visiškai gerai parašei, būtent Hamis yra dalis viso bolido, nes tie... skaityti daugiau

Ta tame ir yra esmė. Atėjo iš Sauber Ferrari į supuvusią Ferrari Lec ir lenktyniavo nežinodamas, kuria čia kryptimi vesti tą komandą, ką čia keisti, kuo remtis. Ateina Hamiltonas ir pasakė: vyrai pas jus procesai tie ir anie nedirba, padaliniai nesusikalba, lenktynių inžinieriai su pilotu nemoka bendraut, reguliuoja pagal neveikiantį simuliatorių, updeitai neveikdavo trasoj. Cempionas važiavęs dvejose komandose žino ką sako, matęs vokiškos ir britiškos tvarkos ir disciplinos susikurė ir italų geldą pagal save ir dabar turim ką turim - startas iš pirmos eilės, prisivytas pagrindinis Mercedes varžovas cempionato iskaitoje ir antra vieta asmeninėje iskaitoje.

Žinoma kad niekas nesako kad Lec blogas, bet jo laikas dar ateis, o dabar jam reiktų susitvarkyt su savim ir nusileist ant zemes, kas liecia vidine kova komandoje. Hamiltonas atsilikenedamas nei nuo Lec nei nuo Ruselo tokiu nesamoniu nedare. Nedauze masinu, o atvaziuodavo iki kiek galedavo maksimaliai. Ar atsimenat pernai metu Ispanijos Gp. Po SC hami aplenke sauberis ant kiek italu gelda nedirbdavo nei su padangom nei su niekuo. Bet masinu nedauze.
f40
IP: 754edf0 | 06/13 19:58 Atsakyti
SmoothOperator
06/13 19:54

Kur tas Hamiltono hype buvo ground-effect eroje? :D

o kur mb buvo ground-efekt eroj?
f40
IP: 754edf0 | 06/13 19:24 Atsakyti
kart
06/13 19:17

Jau buvau pamiršęs, kiek daug ataušusių fanų Hamis turi. Buvo ram... skaityti daugiau

gal ir islindo ,,ataususiu ham fanu,bet skirtingai nuo taves-komentuodami sudais ir trydom nesidrabsto...
f40
IP: 754edf0 | 06/13 20:20 Atsakyti
SmoothOperator
06/13 20:12

Ai tai čia šitaip: kai komanda gerai juda, tai Hamiltono dėka, o ka... skaityti daugiau

kai bolidas vaziuoja-ir max talentas...
f40
IP: 754edf0 | 06/13 21:11 Atsakyti
SmoothOperator
06/13 21:06

Kai nebelieka argumentų, tai belieka Maxo talentą pašiepti, nors ta... skaityti daugiau

klasika,kai nori prisi pi st prie stulpo... tau sekas...
f40
IP: 9918337 | 06/14 00:16 Atsakyti
YZF
06/13 23:57

Pagaliau! Nu dabar tai jau kaip des tai des.

tai sakai,kad had apdes max?
×

TOP naujienos

F-1.lt pulsas