C. Horneris: turime laiko visiems variantams išnagrinėti

„Red Bull“ komandos puslapyje jos vadovas Christianas Horneris savo autorinėje skiltyje pakomentavo „Honda“ sprendimą pasitraukti iš „Formulės-1“ po 2021 metų.

Christianas Horneris: „Po pasaulinės izoliacijos dėl pandemijos visoje automobilių pramonėje ir versle situacija iš esmės pasikeitė. „Honda“ kitaip perdėliojo savo verslo akcentus, į kuriuos jie nori orientuotis. Bet mūsų komanda žinojo, kad gali prireikti perskirstyti resursus, kurie yra skiriami „Formulei-1“.

Praėjusio mėnesio pabaigoje mums pranešė, kad jėgos agregatas, kurį jie planavo pateikti 2022 metais, bus parengtas jau 2021 metais. Tuo metu tai buvo nei gera, nei bloga naujiena. Mes ilgai aptarinėjome situaciją, kai „Honda“ pareiškė norą išeiti, bet mums tai nebuvo didelis siurprizas.

„Honda“ veikė gana atvirai ir korektiškai mūsų atžvilgiu ir davė mums laiko. Jie aiškiai leido suprasti, kad nori aukštame lygyje užbaigti bendradarbiavimą šiemet ir susitelkti ties kitu sezonu, kuriame, tikriausiai, įvyks 22 lenktynės.

Mes norėsime pasiekti sėkmės kartu ir tai, kad „Honda“ žada tobulinti jėgainę, yra geras ženklas. Žinoma, mes nusivylę, kad negalėsime tęsti bendradarbiavimo, tačiau esame patenkinti rezultatais, pasiektais kartu. „Honda“ prisijungė prie „Red Bull“ šeimos 2018 m. su „Toro Rosso“, o po metų – su „Red Bull“ ekipa.

Džiaugiamės, kad jau pirmais metais mes lipome ant podiumų ir nugalėjome. Sumeluočiau, jei sakyčiau, kad mums tik reikėjo integruoti jėgainę į važiuoklę ir sutvarkyti logistiką, nes pirminis bendradarbiavimas su „Toro Rosso“ padėjo – mes gavome žinių ir patirties, kurių reikėjo sėkmei pasiekti.

Dabar situacija yra aiški ir jie davė mums pakankamai laiko susirasti konkurencingai jėgainei 2022 metams ir vėlesniems sezonams. Mes išnagrinėsime visus variantus ir galimybes. Mūsų komanda per hibridinę erą laimėdavo lenktynes su dviem skirtingomis jėgainėmis, nes mes didelį dėmesį skiriame važiuoklei. Kad ir tokį motorą mes naudosime, tikimės pasiekti rezultato. Per pastaruosius 12 mėnesių skirtingų gamintojų jėgainių efektyvumas labai suartėjo – visi tapo konkurencingesni.

Žmonės klausinėja, ar „Honda“ išėjimas paveiks mūsų komandos pilotų sudėtį ir Maxo išėjimą iš komandos? Galiu pasakyti (nors kontraktų detalės laikomos paslaptyje), kad Maxo ir Alekso sutartyse nėra punktų, kaip nors susijusių su „Honda“, taigi jų išėjimui tai neturi jokios reikšmės. Po „Honda“ pareiškimo mes ilgai su Verstappenu kalbėjomės. Jis motyvuotais kaip ir anksčiau, yra optimistas ir tiki komanda.

Mums teks priimti sprendimus dėl komandos ir sporto apskritai, kadangi tai susiję su būsimomis jėgainėmis ir technologijomis, kurios turės atitikti „Formulės-1“ dvasią.

„Honda“ naujiena neturės įtakos kasdieniam mūsų darbui. Dar laukia pusantro sezono su „Honda“ agregatais ir mes norime progresuoti. Kartu su japonų gamintoju mes laimėjome 5 lenktynes ir jau šiais metais 8 kartus lipome ant podiumo“.