C. Leclercas užfiksavo geriausią rato laiką per visus Bahreino bandymus (81)

Vasario 20 d. 18:03, Ferrari nuotr.

Paskutinę Bahreino bandymų dieną buvo užfiksuotas absoliučiai greičiausias laikas iki šiol. Jie vyko šešias dienas.

Greičiausią rato laiką bandymų gale užfiksavo „Ferrari“ lenktynininkas Charlesas Leclercas. Jis trasą įveikė per 1 minutę, 31,992 sek.

Artimiausio varžovo laikas buvo pranoktas daugiau nei devyniomis dešimtosiomis, o kiti varžovai su savo geriausiais laikais atsiliko daugiau nei sekunde.

Paskutinę dieną savo geriausią laiką užfiksavo Kimi Antonelli, kuris atsidūrė pirmajame aštuonete.

Praeitais metais, prie skirtingo techninio reglamento, C. Leclercas šią trasą įveikė per 1 min., 30,175 sek.

2026 Bahrain Testing, Final Results:

P1) Leclerc - 1:31.992
P2) Norris +0.879
P3) Verstappen +1.117
P4) Russell +1.205
P5) Gasly +1.429
P6) Bearman +1.495
P7) Bortoleto +1.763
P8) Antonelli +1.924
P9) Lindblad +2.157
P10) Sainz +2.350
— formularacers (@formularacers_) February 20, 2026

Ferrari

Pranešti klaidą

kart

IP: ff4c1cb | 02/20 20:27 Atsakyti

Rus

02/20 20:23

Zjbs vėl visi klounai fer fanai išlindę rėkia, kaip ferrari is bac... skaityti daugiau

Kol kas mačiau apie Ferrari sugrįžimą kalbant tik du klounus, kurie net nėra Ferrari fanai. Vienas iš jų tu.

kart

IP: ff4c1cb | 02/21 15:21 Atsakyti

Aivaras1

02/21 15:02

tai matai, cia ta tokia ir paranoja - jums, mums...esme tame, kad visi... skaityti daugiau

"visi iki vieno" - daugiausiai apie tai kalba random vlogeriai ir twitterio puslapiai. Vakar Palmeris transliacijos metu kaip tik sakė, jog jis netiki šita tryda apie Mersus. Pats Toto sakė, kad Melburne kris visos kaukės su užuomena į tai, kad daug kliedesių apie Mersus čia papilta. Bus matyt, ką jis turėjo omenyje.

Kitas dalykas - viena yra laikyti favoritais, kita laikyti dominuojančiais favoritais. Manau mažai kas ginčijasi, kad Mersai gali sezoną pradėti kaip favoritai. Bet ar pradės kaip dominuojantys favoritai - nedaug kas tai minčiai pritaria.

Mersai niekada nebuvo stiprūs aero. Sakyčiau šiai dienai aš juos pagal aero inovacijas statyčiau į 4-tą, gal net į 5-tą vietą. Daugiausiai visi visais laikais kopijuodavo McLaren, Ferrari aero idėjas. Toliau yra Newey su savo unikaliais konceptais ir RBR.

Pakaba ir PU kita tema. Čia Mersai stiprūs. Bet vien dėl to nesitikiu revoliucijos, nes tarkim Ford su elektra dirba ne blogiau nei MB, su pakaba McLaren taip pat vieni iš lyderių buvo visada(beja, šiemet daugelis iš dalies nukopijavę pernyktšę McLaren pakabą).

Ir aplamai reglamentas toks, kad nebėra tos laisvės, kuri buvo 2014. Jokių party mode, biudžeto ribojimai, tobulinimo taškų sistema ir t.t.

f40

IP: a4d9d39 | 02/21 16:16 Atsakyti

kart

02/21 15:45

Ir žinai kas man juokinga visame šitame, tuo pačiu jau gal net jau ... skaityti daugiau

,,sudas,, ,,is siknos,, ,,tryda,,-gal problemu turi su anuo galu?...

kart

IP: ff4c1cb | 02/20 18:25 Atsakyti

Jeigu RBR Melburne nenustebins kažkuo nauju, ko dar nematėm, tai manau, kad sezono startą tikrai pradės kaip 4-ta komanda. Jeigu matosi, kad Mersai sandbagina, tai RBR neįtikino visų testų metu. Gal ir turi pakankamai galios, bet posukiuose neatrodo jie užtikrintai.

Top 3, kol kas MB, Ferrari ir McLaren.

Iš likusių, tai balaganas. Sezono starte, tiek Haas, tiek Williams, tiek Alpine, tiek Audi atrodo kad gali kovoti dėl p5, bet sezono eigoje išliks tik tos, kurios gebės laiku ir tinkamai atnaujinti paketą. Tad Haas, realu, eilinį kartą kris žemyn. Panašiai gali būti ir su Racing Bulls.

Cadillac užtkrintai laikys paskutinę vietą.

Pimpackiukas

IP: 339417b | 02/20 18:49 Atsakyti

Tai pagal ferraristus- cempionatas aiskus. Ferrari cempionai- toliau galima ruostis 2027 cempionatui :) :) :)

Belenkas

IP: 5085aa9 | 02/20 19:02 Atsakyti

Kas labiausiai stebina, tai masinu greitis, nors tai dar tik pirmi metai su nauja technika, ir siauresnem padangom. Praeitu metu Bahreino gp pole 1.29.841, tai tik 2s atsilikimas, o tai tik testai! Su situ laiku CL, praeitais metais butu isejas i kvalifikacijos 2 dali :D

kart

IP: ff4c1cb | 02/20 19:32 Atsakyti

Expertaz

02/20 19:29

Manau stipriai klysti. Akivaizdu rbr ir mb stipriai sandbagina. Fer pr... skaityti daugiau

Neįdomus man tas Ferrari laikas. Užtenka pažiūrėti į antrą sektorių, kur RBR praranda 0.500-0.600s. Labai panašioje situacijoje su balansu jie buvo praėjusiais metais. Jeigu iki sezono starto tą balansą sugebės pakeisti, tai tada bus kovoje.