Charlesas Leclercas nebuvo patenkintas komandos draugo Lewiso Hamiltono elgesiu trasoje, kai abu „Ferrari“ lenktynininkai kovojo dėl galimybės mesti iššūkį George’ui Russellui sprinto lenktynėse Kinijos „Grand Prix“ etape.
Galiausiai pergalę iškovojo G. Russellas, finišavęs maždaug šešiomis dešimtosiomis sekundės dalimis prieš C. Leclercą, o L. Hamiltonas liko trečias ir nuo komandos draugo atsiliko beveik dviem sekundėmis.
Nors G. Russellas startavo gerai ir išlaikė lyderio poziciją, L. Hamiltono startas buvo dar sėkmingesnis – britas iš ketvirtos vietos pakilo į pirmąją ir pirmuosiuose ratuose pradėjo kovą su „Mercedes“ pilotu. Tuo metu iš šeštos pozicijos startavęs C. Leclercas sparčiai artėjo prie lyderių ir netrukus įsitraukė į kovą.
Penktajame rate C. Leclercas pirmą kartą rimtai atakavo priekyje važiuojančius varžovus, o netrukus tarp dviejų „Ferrari“ pilotų prasidėjo tiesioginė kova dėl antros vietos. Aštuntajame rate Monako atstovas aplenkė L. Hamiltoną pirmajame posūkyje ir pakilo į antrą vietą.
Tačiau kova tuo nesibaigė. L. Hamiltonas bandė susigrąžinti poziciją ir agresyviai spaudė komandos draugą, o viename epizode, pasak C. Leclerco, jam buvo palikta per mažai vietos.
Per radiją C. Leclercas išreiškė nepasitenkinimą: „Vieta! Ar jis žino, kokio pločio yra šie automobiliai, ar ne? Tada jis dar gali skųstis dėl trečio posūkio.“
Lenktynių pabaigoje C. Leclercas finišavo antras, nuo G. Russello atsilikęs 0,674 sekundės.
Per radiją jis taip pat klausė komandos, kodėl neturėjo pakankamai galios bandyti atakuoti lyderį. Jo lenktynių inžinierius Bryanas Bozzi atsakė, kad visa turėta energija jau buvo panaudota.
Po finišo C. Leclercas teigė, kad geriausia proga aplenkti G. Russellą buvo po saugos automobilio fazės, kurią sukėlė Nico Hulkenbergo sustojęs automobilis. Vis dėlto bandydamas agresyviau akseleruoti jis patyrė ratų praslydimą ir prarado šiek tiek laiko.
„Manau, kad padangos buvo šiek tiek šaltesnės, nei tikėjausi. Pamačiau, kad George’o automobilis šiek tiek slystelėjo ir pagalvojau, kad tai gali būti mano šansas perimti lyderio poziciją. Bandžiau agresyviau spausti akseleratorių, bet galinis sukibimas buvo panašus kaip ir pas George’ą, todėl vos nepraradau automobilio kontrolės“, – sakė C. Leclercas.
Po sprinto lenktynių C. Leclercas čempionato įskaitoje išlieka trečias, tačiau dabar turi tiek pat taškų kaip ir Kimi Antonelli – po 22. Tuo metu čempionate pirmauja G. Russellas, surinkęs 33 taškus.

Seip paciam leclerui realiai tik sekasi kad vis auksciau finisuoja. Ir... skaityti daugiau
Ko to reperio neatleidžia? Lieviausias yra... Kenčia Ferraris nuo jo... skaityti daugiau
Žino Hamis kokio pločio ties bolidai, nes pats padeda juos sukurti-tobulinti.
O vat pačiam tik su šuniuku lakstyt ir.maždaug "duokit man geriausią bolidą".
Hamis GOAT buvo yra ir bus tad žino ką daro.
Uzknis dar daug kartu si sezona, nes tokiam Leclerc autoritetai neegzi... skaityti daugiau