Didelis nepasitenkinimas M.Schumacherio veiksmais

„Formulės-1“ pilotai ir kiti žymūs su šiuo sportu susiję žmonės išreiškė nepasitenkinimą tuo, kaip Monako GP kvalifikacijos pabaigoje pasielgė Michaelis Schumacheris.
Vokietis Rascasse posūkyje paslydo ir sustojo prie barjero, taip sustabdydamas paskutines kvalifikacijos sekundes ir atimdamas iš daugelio paskutiniojo greitojo rato šansą.
Vieni apie tai šnekėti nenorėjo, o kiti, pasinaudoję proga, išsakė viską.
Aršiausi komentarai atkeliavo iš „BMW Sauber“ piloto Jacques Villeneuve‘o, „Renault“ vadovo Flavio Briatores bei buvusio Pasaulio čempiono Keke Rosbergo.
„Tikiuosi tai buvo tyčinis atvejis, nes jeigu tai buvo klaida, jam nereikėtų duoti net „Formulės-1“ super licencijos. Jei darai tokias klaidas, tau negalima leisti vairuoti lenktyninio automobilio“, - piktinosi J.Villeneuve‘as.
Paklaustas ar FIA galėtų nubausti Michaelį, Jacques paliko šansą apie tai pagalvoti patiems: „Na, juk čia „Ferrari“, taigi...“.
„Tai gėdinga. Gėdinga Pasaulio čempionui. Tai būtų gėdinga netgi Idei“, - prie savo kritikos lavinos pridūrė kanadietis.
F.Briatore buvo taip pat įtūžęs dėl tokios kvalifikacijos pabaigos ir pavadino M.Schumacherio pasiteisinimus pasakomis.
Visgi didžiausias įsiūtis pasireiškė iš K.Rosbergo, kuris praeityje ne kartą yra pripažinęs, jog itin gerbia M.Schumacherį ir savo sūnui Nico visada siūlo mokytis tik iš jo.
„Galvojau, kad jis jau suaugęs žmogus. Toje vietoje, apie kurią jis kalbėjo net nestabdoma. Nejaugi jam tikrai atrodo jog mes tokie su***** idiotai? Jis mus visus tokiais laiko. Tai pats pigiausias ir purviniausias triukas, kokį man yra tekę matyti „Formulėje-1“. Tikiuosi jis pateks į spaudos sūkurį, kur jau bus užmėtytas akmenimis“, - įtūžęs Keke kalbėjo su Suomijos leidinio žurnalistais.
„Žinoma, „pole“ pozicija čia yra labai svarbi. Tačiau jam vėl kažkokiu būdu pasimaišė protas, ir kai tai atsitinka, jis pradeda elgtis būtent šitaip. Tačiau prisiminkime – juk jis buvo tas, kuris nerūpestingai pasiuntė Hakkineną į sieną, važiuojant Makau 250 km/h greičiu. Jis neįtikėtinas vaikinas. Tačiau dabar jau gaus pakankamai purvo į veidą“, - tęsė 1982 metų „Formulės-1“ čempionato nugalėtojas.
„Williams“ pilotas Markas Webberis, kvalifikacijoje užėmęs trečiąją vietą, taip pat nebuvo tikras ar verta tikėti M.Schumacherio pasiteisinimais.
„Suprantu, kad antrasis sektorius buvo gerokai prastesnis. Galima suprasti, jog jis labai, labai stengėsi paskutiniajame, tačiau panašu, jog buvo du judesiai vairu iš to, ką aš girdėjau. Žinoma, jei tai buvo padaryta tyčia, vaikiška, ar ne? Reikalas atrodo gana sudėtingai. Asmeniškai jau buvau nusivylęs Michaeliu po praėjusių metų Indianapolio. Tai yra priežastis, dėl kurios nebebuvau aktyvus su „Grand Prix“ pilotų asociacija nuo tada. Vis dar jį labai gerbiu, tačiau kas žino, kas iš tikrųjų įvyko. Tiesiog manau, jog to daryti nereiktų. Kodėl visada taip turi atsitikti? Visa tai panašu į Mike‘ą Tysoną, nukandusį varžovui ausį“, - kalbėjo Markas.
Šiems pritarė ir „McLaren“ pilotai.
„Ar tai tikrai buvo klaida?“, – retoriškai paklausė Juanas Pablo Montoya, - „nemanau“.
„Negalvoju, jog jis tikrai turėjo kažkokių problemų“, - pridūrė ir Kimi Raikkonenas.
Visa tai apibendrino ir legendinis škotas Jackie Stewartas. Buvęs pilotas ir BRDC prezidentas įsitikinęs, jog būdas, kokiu judėjo M.Schumacherio kontroliuojamas bolidas reiškė, kad viso incidento ir diskusijų tikrai buvo galima išvengti.