Didžiausios artėjančio „Formulės-1“ sezono intrigos

„Formulės-1“ fanai vis dar gyvena paskutiniųjų praėjusio sezono lenktynių Abu Dabyje nuotaikomis, kai po kontraversiškų teisėjų sprendimų Maxas Verstappenas paskutiniajame rate aplenkė iki tol dominavusį Lewisą Hamiltoną ir pirmą kartą karjeroje tapo F-1 pasaulio čempionu.

Aistros dėl paskutiniųjų ratų Abu Dabyje nerimsta iki šiol, o F-1 užkulsiuose netgi kalbama, kad L. Hamiltonas gali nuspręsti nebesugrįžti artėjančiam sezonui ir baigti karjerą. Vis tik toks scenarijus nėra itin realus, kadangi britas turi galiojančią sutartį su „Mercedes“ ir turėtų bandyti susigrąžinti titulą.

Artėjantis F-1 sezonas turėtų būti kaip niekad intriguojantis, kadangi iš esmės keičiasi visas sportinis reglamentas, o tai reiškia, kad visos ekipos savo bolidus turėjo kurti praktiškai nuo nulio, todėl turėtas „Mercedes“ bei „Red Bull“ pranašumas, teoriškai, turėtų išnykti.

Pabandykime pažvelgti, kokios didžiausios intrigos mūsų laukia naujame „Formulės-1“ sezone.

Didesnė konkurencija „Mercedes“ viduje

Pastaruosius keletą sezonų L. Hamiltonui reikėjo rūpintis tik dėl konkurencijos iš varžovų komandų, o pagrinde – M. Verstappeno. Valtteri Bottas nors ir nuolat deklaruodavo apie norą kovoti dėl titulo, realybė buvo visiškai kitokia ir jau sezono viduryje suomis tiesiog tapdavo brito ginklanešiu.

Artėjantį sezoną, tikėtina, kad L. Hamiltono laukia ir gerokai didesnė konkurencija komandos viduje. „Mercedes“ pagaliau suteikė šansą George‘ui Russellui, kuris su nekonkurencingu „Williams“ bolidu pastaruosius sezonus rodė kartais tiesiog neįtikėtinus rezultatus.

Nėra jokios abejonės, kad G. Russellas norės įrodyti savo vertę, todėl septyniskart pasaulio čempionui gali tekti kur kas didesnis spaudimas ir komandos viduje. Tiesa, abejonių, kad L. Hamiltonas su spaudimu tvarkytis moka – nėra.

Laukiamas „Ferrari“ sugrįžimas

Naujasis sportinis reglamentas teikia vilčių ne vienai komandai. Apie šansus kovoti dėl vietų peletono priekyje kalba net ir tokios komandos kaip „Alpine“, tačiau didžiausios viltys vis tiek dedamos į legendinę „Ferrari“ komandą.

Paskutinį čempionų titula italai iškovojo dar 2007 metais, kai komandą į priekį vedė Kimi Raikkonenas, kuris po praėjusio sezono baigė savo karjerą. Akivaizdu, kad tokiai komandai kaip „Ferrari“ 14 metų be titulų yra per ilgas laikotarpis, todėl italai jau kurį laiką nemažai vilčių į šiuos metus.

Tiesa, lažybų bendrovė ir toliau tikisi kovos tarp „Red Bull“ ir „Mercedes“ ekipų, o „Ferrari“ šansai pakovoti dėl titulų vertinami itin kukliai.

Albono sugrįžimas

Alexanderis Albonas „Formulėje-1“ išgyveno tikrus amerikietiškus kalnelius. Pradėjęs karjerą „Red Bull“ dukterinėje komandoje greitai gavo šansą tapti ir M. Verstappeno komandos draugu, tačiau nesusitvarkė su įtampa ir praėjusį sezoną turėjo praleisti be „Formulės-1“.

Vis tik A. Albono talentu patikėjo „Williams“ komanda, kurioje jis pakeis G. Russellą. Neabejotina, kad A. Albonas taps „Williams“ lyderiu, tačiau klausimas lieka atviras, kiek pajėgi bus pati komanda pakilti iš peletono dugno.