L. Hamiltonas pasisakė apie „Ferrari“ trūkumą ir pakomentavo savo ateitį (2)

Po Monako „Grand Prix“ lenktynių Lewisas Hamiltonas užsiminė, kad „Ferrari“ galėjo pražiopsoti svarbią galimybę pagerinti bolido greitį. Septyniskart pasaulio čempionas atkreipė dėmesį į konkurentų atliktus galinio sparno pakeitimus, kurių Italijos komanda neįdiegė.

Monake FIA uždraudė naudoti vadinamąjį „Straight Line Mode“ režimą, todėl komandos buvo priverstos ieškoti alternatyvių būdų padidinti prispaudžiamąją jėgą. „Mercedes“, „Red Bull“, „McLaren“, „Racing Bulls“, „Haas“, „Audi“ ir „Cadillac“ pristatė modifikuotus galinius sparnus su papildomais aerodinaminiais elementais.

L. Hamiltonas pripažino, kad būtent prispaudžiamosios jėgos trūkumas buvo pagrindinė „Ferrari“ problema viso savaitgalio metu.

„Kai atvykome į trasą ketvirtadienį, pamatėme, kad kitos komandos turi įdomių papildymų ant galinio sparno. Mes tokių neturėjome, ir tai mane šiek tiek nustebino“, – sakė britas.

Vis dėlto iš pradžių „Ferrari“ tempas atrodė konkurencingas. Tačiau kvalifikacijos metu L. Hamiltonas susidūrė su balanso problemomis.

„Norėjome daugiau prispaudžiamosios jėgos priekyje. Kvalifikacijoje jos turėjome net per daug ir dėl kažkokios priežasties teko smarkiai sumažinti priekinio sparno nustatymus. Po pakeitimų bolidas tapo normalesnis, tačiau man tokio balanso reikėjo jau nuo pirmosios kvalifikacijos dalies.“

Pasak L. Hamiltono, Monake itin svarbus pasitikėjimas automobiliu, o jo pradžioje jam trūko.

„Pirmoje kvalifikacijos dalyje pasitikėjimas bolidu buvo visiškai dingęs, o vėliau bandžiau susigrąžinti tai, ką galėjau.“

Nepaisant šių problemų, L. Hamiltonas Monake finišavo antras ir pratęsė sėkmingą sezono atkarpą po antros vietos Kanadoje. Tai leido jam pakilti į antrąją vietą bendroje čempionato įskaitoje.

Nors nuo lyderio Kimi Antonelli jis atsilieka 66 taškais, britas demonstruoja geriausią formą nuo prisijungimo prie „Ferrari“.

„Esu labai geroje vietoje tiek su automobiliu, tiek su komanda. Matosi, kad greičio man vis dar netrūksta. Nepaisant visų neigiamų komentarų, galiu parodyti rezultatą“, – teigė L. Hamiltonas.

„Toliau sunkiai dirbsiu ir toliau demonstruosiu savo galimybes.“

Tuo pačiu L. Hamiltonas užsiminė ir apie ateitį „Ferrari“ gretose. Nors komanda neseniai oficialiai patvirtino Charlesio Leclerco kontraktą 2027 metų sezonui, britas taip pat turėtų likti Maranelo ekipoje.

Paklaustas, ar jau pradėjo kalbas dėl naujos sutarties, L. Hamiltonas atsakė ramiai: „Ne, dar ne. Tam yra daug laiko.“

Vis dėlto jis leido suprasti, kad jo ateitis „Ferrari“ praktiškai nekelia abejonių. „Tai nėra mintis ar diskusija. Tai tiesiog įsipareigojimas“, – sakė L. Hamiltonas.