„Alpine“ laimėjo pirmą mūšį dėl P. Gasly podiumo Monake (8)

Alpine“ komanda priartėjo prie galimybės susigrąžinti Pierre'ui Gasly Monako „Grand Prix“ lenktynėse prarastą podiumą. FIA teisėjai patvirtino komandos prašymą peržiūrėti dvi penkių sekundžių baudas, kurios po finišo nubloškė prancūzą iš trečios į septintą vietą.

P. Gasly Monake finišavo trečias ir iškovojo vieną įspūdingiausių rezultatų savo karjeroje, tačiau vėliau teisėjai jam skyrė dvi baudas už greičio viršijimą techninio aptarnavimo juostoje.

Būtent šios baudos tapo diskusijų objektu po to, kai paaiškėjo, kad greitį matavusi sistema galėjo veikti netiksliai.

Ketvirtadienį vykusioje vaizdo konferencijoje tarp FIA, „Alpine“ ir kitų komandų buvo nustatyta, kad pitlane greičio matavimo sistema „netiksliai ir per dideliai įvertino“ P. Gasly automobilio greitį.

Šią informaciją pateikė „Formula One Management“ (FOM), atsakinga už oficialią laiko matavimo sistemą.

Svarbu tai, kad šie duomenys FIA buvo pateikti tik trečiadienį – jau po lenktynių. Būtent todėl jie gali būti laikomi nauju įrodymu, leidžiančiu pradėti oficialią sprendimo peržiūrą.

„Alpine“ taip pat teigė, kad FIA ir FOM apie galimą problemą su matavimo kilpomis žinojo dar prieš lenktynes, nors abi organizacijos šiuos kaltinimus atmetė.

Monako GP metu už greičio viršijimą pitlane buvo nubausti net šeši pilotai – neįprastai daug pagal F-1 standartus. Kai kurie vairuotojai net specialiai važiavo lėčiau nei leistinas 60 km/val. limitas ir rinkosi platesnę trajektoriją įvažiuodami į techninio aptarnavimo juostą, tačiau vis tiek sulaukė baudų.

Po trečiojo tokio pažeidimo lenktynių metu teisėjai net kreipėsi į lenktynių kontrolę, norėdami išsiaiškinti, ar nėra techninių problemų su sistema. Tuo metu jokių gedimų nebuvo užfiksuota.

Galimas sprendimo pakeitimas gali turėti įtakos ne tik P. Gasly rezultatui. Tarp nukentėjusiųjų buvo ir „Mercedes“ pilotas George'as Russellas. Jis taip pat gavo baudą už greičio viršijimą, o vėliau – papildomą „drive-through“ baudą dėl netinkamai atliktos pirmosios nuobaudos. Tai iš esmės sugriovė jo lenktynes ir išstūmė iš taškų zonos.

Jeigu FIA nuspręstų panaikinti P. Gasly skirtas baudas, prancūzas susigrąžintų trečiąją vietą ir podiumą, kurį po lenktynių perėmė „Red Bull“ atstovas Isackas Hadjaras.

Pats P. Gasly po finišo neslėpė emocijų ir prarastą podiumą pavadino skaudžiausiu momentu savo sportinėje karjeroje.

Dabar visų akys krypsta į FIA sprendimą, kuris gali ne tik pakeisti Monako GP rezultatus, bet ir sukelti platesnę diskusiją apie F-1 naudojamų greičio matavimo sistemų tikslumą.