F-2. K. Vasiliauskas: įspūdžiai iš Doningtono

Po puikaus pasirodymo praėjusio savaitgalio „Formulės-2“ čempionato etape Doningtono Parke (Didžioji Britanija), Kazimieras Vasiliauskas tradiciškai su F-1.LT pasidalino savo įspūdžiais.
Lietuvis sekmadienį pasiekė kol kas geriausią savo rezultatą šiose pirmenybėse – antrosiose lenktynėse užėmė antrąją vietą. Tiesa, pirmosiose varžybose jį ištiko nesėkmė – subyrėjus pavarų dėžei, sportininkas net nestartavo.
Po sėkmingo pasirodymo Doningtone, K. Vasiliauskas „Formulės-2“ čempionate pakilo į aštuntąją vietą. Lenktynininkas norėtų pasivyti aukščiau esančius varžovus ir dar šiemet iškovoti pirmąją pergalę. Artimiausia proga jam tai pasiekti bus rugsėjo pradžioje, kitame pirmenybių etape Oscherslebene, Vokietijoje.
Šį savaitgalį lietuvis dalyvaus „Formulės-Palmer Audi“ čempionato etape Brands Hatch Indy žiede Didžiojoje Britanijoje. Šioje serijoje jis užima antrąją vietą.
K. Vasiliauskas: įspūdžiai iš Doningtono
Rugpjūčio 10 d. vyko oficialūs bandymai Doningtono trasoje. Jie buvo sėkmingi, nes antroje treniruotėje įveikiau greičiausią ratą. Todėl iš šių varžybų tikėjausi tikrai daug.
Savaitgalio tvarkaraštis buvo kiek neįprastas: 1 treniruotė ir 2 kvalifikacijos šeštadienį, o sekmadienį 2 varžybos po 45 min. Šeštadienio treniruotėje buvau penktas, tačiau važiavau su senesnėmis padangomis nei dauguma sportininkų, todėl prieš kvalifikaciją tikėjau, kad galiu patekti į geriausiųjų trejetuką. F-2 kvalifikacija yra pati svarbiausia dalis. Taip yra, nes sportininkų pajėgumas labai panašus ir varžybų metu yra labai sunku lenkti. Lenkti sunku, nes privažiavus per arti kitos formulės prarandama prispaudžiamoji jėga.
Tiek pirmoje, tiek antroje kvalifikacijoje pasirodžiau prasčiau nei galėjau. Pirmoje kvalifikacijoje naudojau 2 naujų padangų komplektus. Su pirmu buvau ketvirtas ir tik 0,169 sek. atsilikau nuo lyderio. Uždėjęs antrą padangų komplektą, turėjau laiką pagerinti bent 0,3 sek., to būtų pakakę patekti į geriausiųjų trejetuką. Laiko nepavyko pagerinti, nes įveikus vieną ratą baigėsi kuras ir privalėjau sustoti boksuose. Tai buvo strateginė klaida. Be to, gavau 2 starto pozicijų baudą, nes rytinėje treniruotėje išlėkiau iš trasos per raudoną vėliavą.
Antroje kvalifikacijoje naudojau vieną naujų padangų komplektą ir likau ketvirtas. Nuo lyderio atsilikau vos 0,2 sek. Šį kartą galėjau pelnyti pirmąją vietą, tačiau pasirinkau per žemą padangų slėgį, todėl prireikė trijų ratų, kol padangos pradėjo dirbti, o jos geriausiai sukimba tik pirmuosius porą ratų.
Sekmadienio pirmose varžybose sugedo greičiu dėžė vos pradėjus apšilimo ratą. Tarp pirmų ir antrų varžybų buvo pusės valandos pertrauka, todėl mechanikai turėjo greitai dirbti.
Antrose varžybose startavau ketvirtas. Mano startas nebuvo įspūdingas, tačiau pirmame posūkyje varžovai anksti stabdė ir aš juos aplenkiau išore. Varžybose nieko ypatingo neįvyko, tik po saugos automobilio turėjau gintis nuo trečioje vietoje važiavusio Bortolotti. Varžybų lyderis Jousse buvo greitesnis ir atitrūko, Bortolotti greitis buvo panašus į mano, tačiau aš važiavau stabiliau ir nuo jo atitrūkau. Varžybose buvo tik viena problema – į baką buvo įpilta 70 l kuro, o treniruočių metu ir kvalifikacijoje naudojau vos 20-30 l degalų. Reikėjo stabdyti anksčiau ir keisti trajektorijas. Be to, aš nevažiavau pirmose varžybose, todėl mano bolidas buvo sureguliuotas kvalifikacijai. Nepaisant visko, baigiau lenktynes antras.
Visų varžybų metu nerizikavau, važiavau įprastu tempu, nes taškų atžvilgiu stipriai atsilieku nuo lyderių. Šiuo metu man svarbiausia rinkti taškus ir pasivyti varžovus. Po kiekvienerių varžybų rezultatai gerėja, todėl iki sezono pabaigos sieksiu pelnyti savo pirmąją pergalė.
Nuo Doningtono varžybų mano oficialiu rėmėju tapo „Star1“, todėl įgavau papildomos motyvacijos. Dar vienas nepaprastai malonus dalykas buvo tas, kad į varžybas atvyko apie 15 lietuvių. Stovėdamas ant apdovanojimų pakylos, žiūrėjau į juos ir buvo taip gera matyti, kad tiek žmonių palaiko ir tiki tavimi. Ačiū lietuviams!
Kitos varžybos bus Oscherslebeno trasoje Vokietijoje, rugsėjo 5-6 d. Šioje trasoje esu važiavęs vos porą valandų, tačiau man ji ypač patiko, nes yra sunki. Trasoje yra daug ilgų posūkių, keli greiti S formos posūkiai, todėl lenktynininkui bus sunku tinkamai sureguliuoti bolidą ir gerai panaudoti padangas. Manau, šioje trasoje atsiskleis tikrieji lenktynininko gabumai. Sunkumas gali būti tik vienas – dauguma sportininku žino šią trasą, o prieš varžybas turėsime vos porą treniruočių po 30 min.