F. Tostas: lenktynininkams galima mokėti kur kas mažiau

Imoloje „AlphaTauri“ vadovas Franzas Tostas pakomentavo naują sutartį su Pierre‘u Gasly, o taip pat pasisakė dėl pilotų atlyginimų ir idėjos kitais metais surengti 23 lenktynes.

Franzas Tostas: „Nepasakyčiau, kad mes „kovojame“ su „Red Bull“ komanda dėl kontraktų su vienu ar kitu pilotu. Taip, mūsų statusas - dukterinė komanda, bet broliai ir seserys ne visada vaidosi tarpusavyje. Sprendimus priiminėja „Red Bull“ koncernas - mums pasisekė, kad jie leido pasilikti Gasly pas save. Jis - aukštos klasės lenktynininkas, kartu su mumis laimėjo lenktynes. Pierre‘as puikiai pažįsta kolektyvą ir mašiną ir jei kitą sezoną mes galėsime suteikti jam viską` kovai dėl aukštų rezultatų, tai su „AlphaTauri“ jis daug ko pasieks.

Kas užims vietą kitos mašinos kokpite, kol kas nenuspręsta. Kitą savaitę mes turėsime bandymus su Yuki Tsunoda, o po to - jaunimo bandymus Abu Dabyje, tada pažiūrėsime, kokios bus išvados.

Kitą sezoną mums siūloma surengti 23 etapus - tikiuosi, kad taip ir bus, tačiau mes kol kas nežinome, kaip viskas susiklostys dėl pandemijos. Tokiam varžybų skaičiui mes turėsime sustiprinti infrastruktūrą - padidinti mechanikų etatus, reikės daugiau inžinierių ir naujo rotacinio fondo, kad būtų užtikrintas darbo nepertraukiamumas ir personalo saugumas. Tai grynai organizacinė užduotis. Žinoma, 23 etapai- didelis skaičius, bet gerai, kad mes jau dabar apie tai žinome ir galėsime tam ruoštis.

Taip pat mums siūloma įvesti limitus lenktynininkų atlyginimams. Asmeniškai man atrodo, kad dabar sportininkai uždirba labai daug, galima jiems mokėti kur kas mažiau. Mano nuomone, limitas turi būti ne daugiau kaip 10 mln. dolerių ir labai gerai, kad šioje srityje atsiranda bent kokie nors apribojimai. Turime būti realistais, prie dabartinių sąlygų labai sunku surasti papildomus rėmėjų pinigus.

Imkime, pavyzdžiui, Imolą: dar prieš kelias dienas organizatoriai norėjo varžybų su sirgaliais tribūnose, bet dabar tai yra neįmanoma. Mes nežinome, kokia situacija bus kitais metais, ar bus galima rengti lenktynes su žiūrovais. Jei sirgalių tribūnose nebus, organizatorių pajamos smarkiai sumažės, FOM gaus mažiau pinigų ir komandoms sumokės mažiau prizinių lėšų. O jei komandos praras pajamas, tai nematau jokių priežasčių, kad ir lenktynininkai turės gauti mažiau. Galų gale, jie turi džiaugtis vien tuo, kad gauna teisę vairuoti šias fantastiškas mašinas ir  turi tokį įdomų darbą“.