F. Vasseuras – apie pasitikėjimą lenktynininkais bei bandymą vytis „Mercedes“ (6)

Kovo 16 d. 08:00, Ferrari nuotr.

„Ferrari“ komandos vadovas Federicas Vasseuras puikiai supranta vykstančias dvikovas tarp lenktynininkų Charleso Leclerco ir Lewiso Hamiltono. Jos kol kas nenuvedė iki nieko blogo, tačiau aštrumo ten netrūksta.

Apie tai prancūzas sakė: „Aš pasitikiu jais. Tokios situacijos niekada nebūna lengvos, kadangi juos sustabdyti yra sunku, bet tuo pačiu aš nenoriu jų paprašyti laikytis savo pozicijos, kadangi, manau, tai nebūtų teisinga.

Jie yra profesionalai, jie pasirodė labai gerai ir tai yra geras ženklas komandai, visam čempionatui. Norėčiau, jog taip ir liktų.“

Apie pirmą L. Hamiltono podiumą: „Jam tai yra svarbus žingsnis. Pirmasis, svarbus. Esu tikras, kad tokie pasiekimai mums padės sugrįžti.“

Toliau F. Vasseuras kalbėjo apie taikinį, kuris yra „Mercedes“ komandos pavidalu: „Šiuo metu mūsų taikinys yra „Mercedes“. Privalome neužmigti ant laurų.

Viską įvertinus tai yra geras savaitgalis, tačiau mes esame dar toli nuo „Mercedes“, kurie vis dar turi keturias arba penkias sekundes pranašumo. Tai yra daug.

Mes dirbame ne tik ties jėgaine, mes dirbame visur. Vienos magiškos kulkos, kuri panaikintų penkias dešimtąsias, mes tikrai neatrasime. Realistiškiau yra atrasti penkias vietas, kuriose būtų galima nuimti po vieną dešimtąją“, – „Sky Sports F1“ kanalui sakė „Ferrari“ vadovas.

Pranešti klaidą

Sintetika

IP: 1b0a2df | 03/17 09:16 Atsakyti

Aivaras1

03/16 20:13

idomu, kad turini jau antroje apzvalgoje is eiles nedviprasmiskai uzsi... skaityti daugiau

O man įdomu kaip jie uždraus ta chyta jei jis tikrai egzistuoja? Nežinau ar ten gandai ar ne buvo bet paskutiniu kai ale pakėlė tą temperatūrą iki 130 laipsnių lyg ir be problemų praėjo jie tą testą.

Aivaras 1

IP: 0e9f123 | 03/17 08:50 Atsakyti

kart

03/16 20:45

Nežinau kur įskaitei, kad Fredas užsimena apie kompresiją, bet kie... skaityti daugiau

kur tu matai freda? Turini taip raso :) o ar jis prisisvaiges kad senas ar turi savo saltiniu maranele (ka visi seniai sako) cia jau ne man spresti. ir jis nesako, kad pranasumas vien tik is PU. bet jei bent puse jo is PU kompresijos (sakykim), tai nusimato idomi antra sezono dalis.

VMI

IP: b6f5a81 | 03/16 19:04 Atsakyti

“mes esame dar toli nuo „Mercedes“, kurie vis dar turi keturias arba penkias sekundes pranašumo. Tai yra daug.” - tikrai, kad nemazas mercedes pranasumas.

Aivaras1

IP: 496bd64 | 03/16 20:13 Atsakyti

idomu, kad turini jau antroje apzvalgoje is eiles nedviprasmiskai uzsimena apie mersu kompresija, kuria uzdraus. ir tipo paziuresim kaip bus po to su tuo kosminiu varikliu. aisku, jis jau diedas nusenes, bet tikrai turi patikimu saltiniu....

kart

IP: ff4c1cb | 03/16 20:45 Atsakyti

Aivaras1

03/16 20:13

idomu, kad turini jau antroje apzvalgoje is eiles nedviprasmiskai uzsi... skaityti daugiau

Nežinau kur įskaitei, kad Fredas užsimena apie kompresiją, bet kiek skaičiau pirminius šaltinius, tai jis labiau išskiria ADUO sistemą. Taip pat pasakė, kad atsilikimas ne tik PU, kam aš linkęs pritarti. Manau žmonės klaidingai įsisvaigę, kad pranašumas vien tik iš PU. Spėju, kad tik apie pusę skirtumo grynai iš PU, kita dalis iš pačio koncepto ir trasos tinkamumų tam konceptui. Mažesnis drag = didesnis top speed / mažiau energijos sunaudojama tiesiojoje, didesnis top speed = daugiau recharge. Ferrari daugiau ėda padangas dėl to, kad aštriau atakuoja posukius, kadangi ten jų pagrindinis pranšumas ir t.t.

Aivaras 1

IP: 0e9f123 | 03/17 09:56 Atsakyti

Sintetika

03/17 09:16

O man įdomu kaip jie uždraus ta chyta jei jis tikrai egzistuoja? Ne�... skaityti daugiau

detaliu nezinau, bet esme, kad pakeis matavimo metodika. o kada, kaip ir prie kiek laipsniu matuos, cia jau techniniai niuansai. faktas, kad ides/pakoreguos tokia salyga/saugikli, kad jei nores cytint, tures 3 kartus pagalvoti ar verta. ir pasibaigs visi gudravimai. cia ne naujiena ir visada taip buvo.