F. Vasseuras neslėpė nusivylimo: „Ferrari“ padarė per daug klaidų (2)

F. Vasseuras neslėpė nusivylimo: „Ferrari“ padarė per daug klaidų
logo 1 val., Getty Images/Red Bull Content Pool nuotr.

Ferrari“ komandos vadovas Fredas Vasseuras po nesėkmingai susiklosčiusio „Formulės 1“ Vengrijos GP pripažino, kad ekipa pati iššvaistė galimybę kovoti dėl pergalės. Anot jo, sekmadienio lenktynėse komanda padarė per daug klaidų, o beveik viskas, kas galėjo nepavykti, ir nepavyko.

Po itin sėkmingo savaitgalio starto, kai „Ferrari“ dominavo penktadienio treniruotėse, o kvalifikacijoje iškovojo antrą ir trečią vietas, Italijos ekipos lūkesčiai buvo gerokai didesni nei galutinės ketvirta ir penkta pozicijos.

„Tai tikrai nebuvo geras sekmadienis. Kai penktadienį esi pirmoje ir antroje vietose, tikiesi kur kas daugiau nei ketvirtos ir penktos vietų. Šiandien padarėme per daug klaidų – prastai startavome, gavome baudą, mus aplenkė Maxas Verstappenas, o kiekvieno sustojimo metu dėl kelių dešimtųjų sekundės prarasdavome pozicijas. Tuomet visą likusį laiką tenka važiuoti paskui kitus. Šiandien viskas klostėsi blogai“, – sakė F. Vasseuras.

Vienas didžiausių nusivylimų buvo startas. Abu „Ferrari“ pilotai vieninteliai iš lyderių lenktynes pradėjo minkštomis padangomis, tikėdamiesi įgyti pranašumą pirmuosiuose posūkiuose. Tačiau planas nepasiteisino – Charlesas Leclercas nukrito iš antros į penktą vietą, o Lewisas Hamiltonas, startavęs penktas dėl baudos kvalifikacijoje, tepakilo viena pozicija.

Lenktynių metu „Ferrari“ taip pat ne kartą pralaimėjo strateginę kovą. Po pirmųjų sustojimų L. Hamiltonas grįžo į trasą už Arvido Lindblado, o C. Leclercas – už Liamo Lawsono. Po antrųjų sustojimų abu pilotai buvo priversti vytis Isacką Hadjarą.

Situaciją dar labiau apsunkino sprendimas vėlyvoje lenktynių stadijoje pakviesti L. Hamiltoną į boksus virtualaus saugos automobilio metu. Britui nepavyko aplenkti Kimi Antonelli, o netrukus jis dar gavo penkių sekundžių baudą už vos 0,1 km/val. viršytą greitį techninio aptarnavimo juostoje.

F. Vasseuro teigimu, problemų esmė buvo ne bolido greitis, o komandos darbo kokybė.

„Šį savaitgalį mūsų tempas buvo geresnis nei Silverstone ar Spa. Buvome greičiausi pirmosiose ir antrosiose treniruotėse, Lewisas kovojo dėl „pole“ pozicijos ir jos neteko vos 0,01 sekundės. Tačiau sekmadienį mūsų darbo atlikimas buvo labai prastas. Jei būtume geriau startavę iš pirmos eilės, lenktynės galėjo susiklostyti visiškai kitaip. Problema buvo ne greitis, o mūsų sprendimai ir jų įgyvendinimas“, – aiškino prancūzas.

Kalbėdamas apie L. Hamiltono lenktynes, F. Vasseuras pažymėjo, kad viena klaida vedė prie kitos.

„Tai buvo klaidų grandinė. Užsiblokavo ratas įvažiuojant į boksus, sustojimo metu praradome kelias dešimtąsias sekundės, o vėliau Lewisas, bandydamas maksimaliai išnaudoti išvažiavimą iš techninio aptarnavimo juostos, šiek tiek persistengė ir viršijo greitį. Kai padarai vieną klaidą, labai lengva padaryti dar vieną. Tai gera pamoka likusiai sezono daliai“, – apibendrino F. Vasseuras.


Primename, kad esate atsakingi už komentarus prieš LR įstatymus.
Luigi
IP: 03a7b03 | 07/27 16:20 Atsakyti
Kai esi trasoje favoritas, o sprendimus atlieki kaip autsaideris, tai tokį rezultatą ir turi. Kam ta bereikalinga rizika gale buvo, tai bbž...
No comment
IP: be3af89 | 07/27 16:58 Atsakyti
Ferrari nepadare klaidu, cempionas siemet turi buti Antonelli
×

TOP naujienos

F-1.lt pulsas