„Racing Bulls“ vairuotojai supykdė M. Verstappeną

Po „Formulės 1“ Vengrijos GP paviešintas iki šiol netransliuotas Maxo Verstappeno radijo pokalbis atskleidė, kad olandas lenktynių metu ragino FIA teisėjus nubausti „Racing Bulls“ pilotus Liamą Lawsoną ir Arvidą Lindbladą.

M. Verstappenas Budapešte finišavo antras ir pakartojo geriausią savo 2026 metų sezono rezultatą. Pergalę iškovojo Lando Norrisas, o olandui tai buvo antras podiumas iš eilės po trečiosios vietos Belgijoje.

Netransliuotame radijo įraše girdėti, kaip M. Verstappenas artėja prie tarpusavyje dėl pozicijos kovojančių L. Lawsono ir A. Lindblado. Nepaisant trasoje rodomų mėlynų signalų, įspėjančių apie besivejantį greitesnį automobilį, abu „Racing Bulls“ pilotai ir toliau kovojo tarpusavyje.

„Jie turėtų gauti baudą. Tai visiškai absurdiška. Kokie idiotai! Dieve mano...“ – emocingai per radiją sakė M. Verstappenas.

Lenktynes L. Lawsonas baigė 8-oje, o A. Lindbladas – 10-oje vietoje.

Vis dėlto M. Verstappenas nebuvo vienintelis, kurį Vengrijoje erzino atsilikę varžovai. Dar prieš pasitraukdamas iš lenktynių dėl pavarų dėžės gedimo, Oscaras Piastri antrajame posūkyje susidūrė su Carlosu Sainzu.

Iškart po kontakto australas per radiją taip pat neslėpė emocijų.

„Pasitrauk iš kelio, idiote! O Dieve...“ – sakė O. Piastris.

Po lenktynių C. Sainzas, kuriam už incidentą buvo skirta 5 sekundžių bauda, teigė, kad problemų sukėlė mėlynų vėliavų sistema.

„Visi turėjome problemų su mėlynomis vėliavomis“, – aiškino ispanas, pridurdamas, kad keli pilotai skundėsi netinkamai veikusia įspėjimo sistema automobilių prietaisų skydeliuose.

FIA teisėjai savo išvadose patvirtino, kad C. Sainzas buvo informuotas apie artėjantį O. Piastrio automobilį, tačiau dėl trasos konfigūracijos ir riboto matomumo jo nematė iki bandymo lenkti.

„Nors vairuotojas buvo informuotas apie artėjantį 81-ąjį automobilį, ribotas matomumas sumažino jo atsakomybės laipsnį. Atsižvelgdami į šią atsakomybę lengvinančią aplinkybę, nusprendėme skirti penkių, o ne įprastų dešimties sekundžių baudą“, – teigiama FIA išplatintame sprendime.

Tuo metu Lewisas Hamiltonas taip pat nežymiai kliudė Fernando Alonso automobilį, kai lenkė lėčiau važiavusį „Aston Martin“ pilotą artėdamas prie antrojo posūkio.