L. Hamiltonui skirta bauda iššaukė F-1 aistruolių diskusijas (1)

Lewiso Hamiltono penkių sekundžių bauda už greičio viršijimą techninio aptarnavimo juostoje po „Formulės 1“ Vengrijos GP sukėlė nemažai diskusijų tarp sirgalių dėl FIA taikomų bausmių nuoseklumo.

Trečiojo sustojimo boksuose metu, kuris buvo atliktas galiojant virtualaus saugos automobilio (VSC) režimui, L. Hamiltonas kovojo dėl vietos ant podiumo su čempionato lyderiu Kimi Antonelli. Vis dėlto britas techninio aptarnavimo juostoje buvo užfiksuotas važiuojantis 80,1 km/val., nors leistinas greitis siekė 80 km/val.

Nors finišo liniją L. Hamiltonas kirto ketvirtas, pritaikius penkių sekundžių baudą jis nukrito į penktą vietą ir praleido į priekį komandos draugą Charlesą Leclercą.

Šis sprendimas sukėlė audringas diskusijas socialiniuose tinkluose. Dauguma sirgalių sutiko, kad taisyklės buvo pažeistos ir bauda buvo neišvengiama, tačiau dalis jų suabejojo bausmių proporcingumu.

Jų nuomone, jei vos 0,1 km/val. viršytas greitis vertas penkių sekundžių baudos, tuomet Carlosas Sainzas, susidūręs su Oscaru Piastriu ir prisidėjęs prie jo prarastos lyderio pozicijos, turėjo sulaukti gerokai griežtesnės sankcijos.

„0,1 km/val. viršijimas užtraukia tokią pačią baudą kaip ir kontaktas su lenktynių lyderiu. Viskas, man gana“, – rašė vienas „Reddit“ vartotojas.

Kitas sirgalius laikėsi kitokios nuomonės.

„Jeigu už tai nebūtų baudžiama, visi viršytų greitį techninio aptarnavimo juostoje. Hamiltono bauda buvo teisinga – tai buvo šimtaprocentinė vairuotojo klaida. Tačiau Sainzui būčiau skyręs gerokai griežtesnę bausmę – „stop/go“ baudą ir keturis baudos taškus“, – komentavo jis.

Dalis gerbėjų kritikavo ne patį L. Hamiltoną, o „Ferrari“ strategiją. Jų nuomone, brito apskritai nereikėjo kviesti į boksus virtualaus saugos automobilio metu.

„Jo lenktynės baigėsi tą akimirką, kai jis pasuko į boksus. Bent jau taškai liko „Ferrari“, nes jį aplenkė Leclercas, tačiau gaila taip iššvaistyti podiumą“, – rašė vienas sirgalius.

Kitas pridūrė: „Jie neturėjo jo kviesti į boksus. Maxas vis tiek nebūtų jo pavijęs su senomis minkštomis padangomis. Virtualaus saugos automobilio metu sustoti turėjo tik Leclercas.“