F. Vasseuras: sustojimą reikėjo atlikti ratu anksčiau

Teoriškai „Ferrari“ komanda turėjo šansų laimėti Azerbaidžano GP, be to, ant podiumo galėjo užlipti abu lenktynininkai, bet aplinkybės susiklostė taip, kad Charlesas Leclercas finišavo antras, o Carlosas Sainzas pasitraukė iš distancijos likus trims ratams iki finišo po susidūrimo su Sergio Perezu.

Bet kokiu atveju reikia pripažinti, kad „Ferrari“ lenktynių tempas pagerėjo ir keturi paeiliui Leclerco iškovoti podiumai tai patvirtina, be to, jis visai neseniai laimėjo Italijos GP etapą. Ir nors Baku jis iškovojo „pole“ ir užėmė antrą vietą lenktynėse, „Ferrari“ pasirodymas paliko dvejopą įspūdį. Iš dalies ir dėl to, kad Oscaras Piastris sugebėjo Leclercą aplenkti trasoje, o monakiečiui taip ir nepavyko susigrąžinti lyderio pozicijos.

„Manau, kad mes padarėme klaidą paskutiniame rate prieš sustojimą boksuose, gana prastai veikėme pirmame rate po sustojimo ir lenktynės buvo pralaimėtos būtent tada, - pripažino italų ekipos vadovas Fredericas Vasseuras. – Jei mes galėtumėm vėl važiuoti lenktynes iš naujo, gal mums reikėjo atlikti sustojimą ratu anksčiau?

Bet išėjo taip, kaip išėjo ir mes turime išmokti pamoką, kad kitą kartą geriau susitvarkytumėm su reikalais. Tikėtina, kad toje lenktynių stadijoje atsiliepė tai, kad treniruotėse Charlesas nenuvažiavo ilgos ratų serijos.

Bet dabar viskas jau praeityje. Apskritai, antra vieta – gana neblogas rezultatas, nors, žinoma, kažkoks nusivylimas yra, nes mūsų tempas leido pasiekti pergalę“.

Pasak F. Vasseuro, patį sustojimą boksuose komanda atliko gerai, tačiau ratu prieš jį ir išvažiavimo iš boksų rate Leclercas prarado apie vieną sekundę, vėliau O. Piastris jį aplenkė, o „Ferrari“ pilotas pozicijos taip ir nesusigrąžino, nežiūrint į visus bandymus.

Bet kokiu atveju Leclercas užlipo ant podiumo, kai jo komandos draugas pateko į gana nemalonią avariją, kai su Perezu kovojo dėl trečios pozicijos. Beje, teisėjai šį incidentą paliko be jokių pasekmių, kadangi nusprendė, kad nė vienam iš sportininkų negalima suversti kaltės dėl šio įvykio.

„Svarbiausia, kad su Carlosu Sainzu viskas yra tvarkoje, nors jis jaučiasi nelabai komfortiškai, -pakomentavo F. Vasseuras. – Detaliai šios avarijos aš dar neanalizavau, bet manau, kad viskas prasidėjo tiesiojoje tarp 2 ir 3 posūkių oro maiše paskui Charleso mašiną. Carloso ir Perezo automobiliai atsidūrė trasoje labai arti vienas kito. Man susidarė įspūdis, kad jie abu bandė pasinaudoti oro maišu ir kontaktas tarp jų įvyko jau tada“.