„
Williams“ komandai vadovaujantis Frankas Williamsas, komentuodamas „
Renault“ ekipos vado Flavio Briatores pareiškimus, sutiko, jog variklių tobulinimas – jautrus klausimas, tačiau pažymėjo, jog sukčiaujančių rikiuotėje nėra.
„Bėda ta, kad mes, „Renault“, kaip įmanydami stengiamės laikytis dabartinių taisyklių, reglamentuojančių variklių tobulinimo draudimą, ir gavome smūgį – kiti elgėsi kitaip ir dabar yra toli priekyje, o mes kenčiame. Tai neteisinga“, – interviu „Gazzetta dello Sport“ praėjusią savaitę pareiškė italas.
Žurnalistų paklaustas, ką mano apie F. Briatore variklių gamintojams mestus kaltinimus, F. Williamsas perpasakojo „Formulės-1“ užkulisiuose sklandančią istoriją, kaip „Red Bull“ lenktynininkas išbandė bolidus tiek su „Renault“, tiek su „Ferrari“ varikliais.
„Tai jautrus klausimas. Sklando tokia išties anekdotiška istorija, pasakojama iš antrų ar trečių lūpų. Teigiama, jog vienas iš „Red Bull“ lenktynininkų, iššokęs iš bolido su „Renault“ varikliu ir pavažiavęs automobiliu su „Ferrari“ („Toro Rosso“ – red. past.), pasakė „Tai bent!“. Tiesa tai ar ne, nežinau. Nėra tikslo badyti pirštu į „Ferrari“, - pareiškė F. Williamsas.
„Viskas vyksta taip – pradėjęs naudoti variklį, išsiunti jo brėžinius FIA. Po pusės sezono tau kyla problemų su stūmoklių žiedais – jie dažnai lūžta. Tada, pateikęs įrodymų, gali kreiptis į FIA leidimo pakeisti stūmoklių žiedų konstrukciją ar panašiai“, - pasakojo „Formulės-1“ pasaulio veteranas.
„Manau, kad kai kurie žmonės yra drąsesni ir gali pasakyti: „Suklydome, turime tai pakeisti“. Niekas nesukčiauja, tačiau kai kurie žmonės sugeba geriau ištempti taisyklių ribas ir žino, kada sustoti, o yra tokių, kurie net nesvajoja, kad galima kažką išspausti“, - teigė jis.
Žurnalistų paklaustas, ar „Williams“ turi kokios nors informacijos, kad galėtų pareikšti protestą dėl variklių gamintojų atliekamo motorų tobulinimo, F. Williamsas tik papurtė galva.
„Neturime net menkiausių priežasčių. Kai kurie varikliai geresni nei kiti, tačiau toks jau gyvenimas“, - pridūrė jis.