„Ferrari“ atsisakė planų varžytis „IndyCar“ čempionate

Norėdama skirti daugiau dėmesio F-1 projektui, „Ferrari“ atsisakė planų artimiausioje ateityje dalyvauti „IndyCar“ čempionate kaip variklių gamintoja.

Minėto čempionato atstovai kurį laiką vedė derybas su italais dėl galimybės pastariesiems tiekti savo variklius dalyviams. Bet „Ferrari“ nusprendė visą savo dėmesį skirti F-1 projektui.

„Po kurį laiką vykusių derybų mes priėmėme sprendimą, kad artimiausiu metu nedalyvausime „IndyCar“ čempionate“, - duodamas interviu „Speedweek“ sakė F-1 „Ferrari“ komandos vadovas Mattia Binotto.

„Galbūt tai padarysime tolimesnėje ateityje. Bet dabar visą dėmesį norime skirti savo F-1 projektui.“

„Penske Corporation“ prezidento Budo Denkerio teigimu, nepaisant „Ferrari“ sprendimo, derybos toliau vyksta su kitais automobilių gamintojais.

„Kaip jau esame minėję praeityje, vedame derybas ne su vienu, o su keliais gamintojais dėl galimybės jiems prisijungti prie „Chevrolet“ ir „Honda“ kai įsigalios naujas variklių reglamentas nuo 2023 m. Neprarandame vilčių, kad pavyks susitarti ne su vienu, o su keliais gamintojais, tad derybos toliau tęsiasi“, - sakė B. Denkeris.

„IndyCar“ čempionate dabar naudojami V6 2,2 l varikliai su dviem turbinomis. Nuo 2023 m. variklių tūrį ketinama padidinti iki 2,4 l. Manoma, kad motoro galia, nenaudojant „push to pass“ sistemos, išaugs nuo 700 AG iki 800 AG. O naudojant KERS sistemą, galia turėtų padidėti iki 900 AG.