Sekmadienį Australijos GP lenktynėmis startavo naujasis „Formulės-1“ sezonas.
Pirmąją sezono pergalę iškovojo „Mercedes“ pilotas George'as Russellas, kuris ir startavo iš „pole“ pozicijos.
Antras liko kitas „Mercedes“ pilotas Kimi Antonelli, o podiumą užbaigė „Ferrari“ atstovas Charlesas Leclercas, kuris už savo nugaros paliko komandos draugą Lewisą Hamiltoną.
Penktoje vietoje finišavo praėjusių metų čempionas Lando Norrisas, solidžią šeštąją vieta iškovojo Maxas Verstappenas, kuris po avarijos kvalifikacijoje startavo iš rikiuotės uodegos.
Dešimtuką užbaigė Oliveris Bearmanas, vienintelis sezono naujokas Arvidas Lindbladas, Gabrielis Bortoleto ir Pierre'as Gasly.
Drama trasoje prasidėjo dar prieš lenktynes, kai į formavimosi ratą išvažiavęs „McLaren“ pilotas Oscaras Piastri sudauže savo bolidą, o Nico Hulkenbergas nestartavo dėl bolido gedimo.
Oscar Piastri has crashed and is OUT of the Australian Grand Prix before it begins 😮#F1 #AusGP pic.twitter.com/5prGby7dNC
— Formula 1 (@F1) March 8, 2026
Tiesiog įspūdingai lenktynes pradėjo „Ferrari“ pilotai – C. Leclercas pakilo į pirmąją, o L. Hamiltonas – į trečiąją vietą. Pirmuosiuose ratuose C. Leclercas ir G. Russellas net kelis kartus keitėsi lyderio pozicijomis, tačiau galiausiai joje įsitvirtino „Ferrari“ atstovas.
Esminis lenktynių momentas įvyko 11 rate, kai „Red Bull“ atstovas Isackas Hadjaras sustojo trasoje ir buvo aktyvuotas virtualus saugos automobilis, kuriuo pasinaudojo dauguma pilotų, įskaitant ir „Mercedes“ atstovus, bei atliko sustojimus techninio aptarnavimo juostoje. „Ferrari“ nusprendė palikti savo pilotus trasoje, dėl ko nebuvo patenkintas L. Hamiltonas.
Kaip paaiškėjo vėliau, tokia „Ferrari“ taktika nepasiteisino ir po sustojimų „Mercedes“ atstovai įsitvirtino pirmosiose pozicijose ir nebeleido varžovams pasvajoti apie kovą dėl pirmųjų dviejų vietų.
The Top 🔟 is IN! 👊
— Formula 1 (@F1) March 8, 2026
These are your points finishers in Australia 👇#F1 #AusGP pic.twitter.com/nFQBjQBu0s
Vt. |
Pilotas |
Laikas |
Ratai |
1. |
George'as Russellas |
1:23:06.801 |
58 |
2. |
Andrea Kimi Antonelli |
+2.974s |
58 |
3. |
Charlesas Leclercas |
+15.519s |
58 |
4. |
Lewisas Hamiltonas |
+16.144s |
58 |
5. |
Lando Norris |
+51.741s |
58 |
6. |
Maxas Verstappenas |
+54.617s |
58 |
7. |
Oliver Bearman |
+1 lap |
57 |
8. |
Arvid Lindblad |
+1 lap |
57 |
9. |
Gabriel Bortoleto |
+1 lap |
57 |
10. |
Pierre'as Gasly |
+1 lap |
57 |
11. |
Estebanas Oconas |
+1 lap |
57 |
12. |
Alexandras Albonas |
+1 lap |
57 |
13. |
Liamas Lawsonas |
+1 lap |
57 |
14. |
Franco Colapinto |
+2 laps |
56 |
15. |
Carlosas Sainzas |
+2 laps |
56 |
16. |
Sergio Perezas |
+3 laps |
55 |
17. |
Oscaras Piastris |
DNS |
0 |
18. |
Isack Hadjar |
DNF |
10 |
19. |
Valtteri Bottas |
DNF |
15 |
20. |
Fernando Alonso |
DNF |
21 |
21. |
Lance'as Strollas |
+15 laps |
43 |
22. |
Nico Hulkenbergas |
DNS |
0 |
Pirmieji ratai tai buvo kazkoks Amerikonskas klounu sou su lenkimais vidury tiesiosios pirmyn atgal. Galvojau bus visiskas cirkas, bet i lenktyniu pabaiga kazkiek stabilizavosi skirtumai, jau galima kazkiek ziureti. Bet tos tikrosios F1 su normaliais varikliais nebeliko. Bateriju sou. Pilotu talento nereikia, reikia baterijos uzkrovimo. Kol kas duociau 6/10 bet reikia palaukti, paziureti kas veliau bus kai komandos optimizuos savo performansus.
Vaizdas nuteikia optimistiškai. Mersų pranašumas nebėra jau toks baisus, kaip atrodė po vakar kvalos. Baisiau atrodė tai, kiek atsiliko McLaren.
Senas geras padangų užkalbėtojas HAM grįžo ir šį sezoną turėtų duoti rimto spaudimo LEC.
Game ON!
Jeigų jūs manot, kad kitos komandos visada dugnais važiuoja ir tik ... skaityti daugiau
Pirmos naujo reglamento lenktynės ir jau įdomesnės nei 80% lenktyni... skaityti daugiau
Dar vienas idomus dalykas kaip maxas tvarkysis su savim jo ego tai bus... skaityti daugiau