FIA: M. Masi Abu Dabyje „pasielgė sąžiningai“, bet padarė „žmogišką klaidą“

FIA paskelbė ataskaitos dėl prieštaringai vertinamo 2021 m. „Formulės-1“ sezono Abu Dabio GP išvadų santrauką.

Įvykiai, susiję su saugos automobilio faze varžybų pabaigoje, sukėlė pasipiktinimą, tad buvo atliktas tyrimas, o Michaelas Masi buvo priverstas palikti lenktynių direktoriaus postą.

Pagrindinės ataskaitos santraukos išvados:

* Nors M. Masi pašalino saugos automobilį neužbaigęs papildomo rato, pasielgė priešingai nei nurodo sporto taisyklės, jis „veikė sąžiningai“ ir atsižvelgė į F-1 suinteresuotųjų šalių pageidavimą baigti lenktynes mojuojant žaliai vėliavai, o ne važiuojant paskui saugos automobilį.

* Sprendimas leisti aplenkti saugos automobilį tik tiems sportininkams, kurie buvo tarp lyderio Lewiso Hamiltono ir jo varžovo Maxo Verstappeno, bet ne kitiems, kurie buvo atsilikę vienu ratu, buvo apibūdintas kaip „žmogiškoji klaida“.

* Aiškiai nurodoma, kad 2021 m. Abu Dabio GP ir sezono rezultatai „yra galiojantys, galutiniai ir dabar negali būti keičiami“.

* Pripažįstama, kad taisyklėse yra „dviprasmybių“, susijusių su pakartotinio starto procedūromis ir ratu atsiliekančiais automobiliais.

* Atskleidžiama, kad Nicolaso Latifi sudaužyto „Williams“ automobilio pašalinimo procesą sulėtino užsidegę automobilio stabdžiai, dėl to kilo abejonių, jog lenktynės gali būti pratęstos.

* Komandų atstovų pokalbiai radijo ryšiu su lenktynių direktoriumi „turėjo neigiamos įtakos sklandžiam darbui varžybų pabaigoje“.

* Pagrindinės rekomendacijos - nauja lenktynių valdymo komanda, atskira nuotolinė virtuali lenktynių kontrolė, saugos automobilio aplenkimo procedūrų pakeitimai ir tiesioginio komandų vadovų bendravimo su lenktynių direktoriumi nutraukimas - jau įgyvendintos 2022 m.

Visą ataskaitos santrauką galite perskaityti čia