FIA patvirtino taisykles 2021 metams

FIA Pasaulio automobilių sporto taryba (WMSC) patvirtino naujas taisykles, kurios įsigalios nuo kitų metų.

Šiandien vykusio balsavimo metu buvo pritarta dėl biudžeto lubų ribos, didesnio minimalaus bolidų svorio bei apribojimų aerodinamikos srityje. Viso to buvo imtasi siekiant sumažinti išlaidas čempionate.

Apribojimai aerodinamikos srityje priklausys nuo komandos užimtos vietos čempionate. Taigi, stipriausios komandos praleis mažiau laiko vėjo tuneliuose. Taip pat bus apribotas jų darbas su CFD.

Be apribojimų aerodinamikos srityje, buvo taip pat priimtas sprendimas riboti laiką bandant variklius. Šis apribojimas bus vienodas visiems gamintojams, nepriklausomai nuo pasiektų rezultatų.

Kaip jau buvo skelbta anksčiau, nuo kitų metų įsigaliosiančių biudžeto lubų riba bus 145 milijonų JAV dolerių ir kasmet ji mažės po 5 mln.

Kadangi jau anksčiau buvo sutarta dėl to, jog naujas techninis reglamentas įsigalios ne 2021 m., o 2022 metais, čempionate bus naudojama bolidų tobulinimo sistema. Tad patobulinimų skaičius, kuriuos komandos galės panaudoti kitais metais, bus ribotas.

Siekiant sumažinti bolidų prispaudžiamąją jėgą, nuo kitų metų sumažės galinė bolido dugno dalis.

Taisyklių pokyčiais liko patenkinta „McLaren“, kuri dėl vykdomos restruktūrizavimo programos praras apie 70 darbuotojų.

„Formulė-1“ šiandien švenčia pergalę. Tai itin svarbu šiam sportui. Jau kurį laiką F-1 buvo finansiškai nestabili“, - teigė „McLaren“ vadovas Zakas Brownas.

„Dėl įsigaliosiančių biudžeto lubų bei geresnio prizinio fondo pinigų paskirstymo, išaugs konkurencija ir tuo pačiu padidės susidomėjimas čempionatu. Bet kokiu atveju didžiausi nugalėtojai šioje situacijoje yra sirgaliai. Jei nuo to bus geriau sirgaliams, bus geriau ir pačiam čempionatui.“