Finalinėse sezono lenktynėse - lengva M. Verstappeno pergalė (77)

Paskutinėse šių metų F-1 sezono lenktynėse, surengtose Abu Dabyje, nesunkiai nugalėjo „Red Bull“ pilotas Maxas Verstappenas, už savęs palikęs „Mercedes“ duetą - Valtterį Bottą ir Lewisą Hamiltoną.

Po starto M. Verstappenas išsaugojo lyderio poziciją ir darė viską, kad už savęs išlaikytų „Mercedes“ pilotus. Kol situacija rikiuotės priekyje buvo rami, daugelio dėmesys nukrypo į kovą dėl trečios vietos konstruktorių įskaitoje.

Dėl pakeistų jėgainės komponentų Sergio Perezas paskutines sezono lenktynes turėjo pradėti iš rikiuotės galo. Per pirmus dešimt ratų meksikiečiui pavyko pakilti iki keturioliktos pozicijos, bet sportininkui sezonas baigėsi anksčiau laiko sugedus technikai.

„McLaren“ pilotams Lando Norrisui ir Carlosui Sainzui finišavus atitinkamai penktoje ir šeštoje vietose, o „Racing Point“ atstovui Lance‘ui Strollui finišo liniją kirtus tik dešimtoje vietoje, tokio rezultato pakako, kad „McLaren“ iškovotų trečią vietą konstruktorių įskaitoje.

Iš trasos pašalinus S. Perezo bolidą ir pratęsus lenktynes, M. Verstappenas išsaugojo lyderio poziciją ir ėmė tolti nuo jį persekiojusių „Mercedes“ pilotų. Iki pat lenktynių pabaigos rikiuotės priekyje taip niekas ir nepasikeitė. Situaciją trasoje kontroliavęs M. Verstappenas finišavo pirmas ir iškovojo antrąją pergalę šių metų sezone. Tuo tarpu „Mercedes“ duetas V. Bottas bei L. Hamiltonas turėjo pasitenkinti atitinkamai antra ir trečia vietomis.

Paskutiniuose ratuose atsilikimą nuo L. Hamiltono sumažinęs antrasis „Red Bull“ lenktynininkas Alexas Albonas finišo liniją kirto ketvirtoje vietoje.

Iki finišo likus 15 ratų savo pirmą ir paskutinį sustojimą atliko „Renault“ atstovas Danielis Ricciardo. Kurį laiką važiavęs penktas, australas galų gale finišavo septintas, sustojimo metu į priekį praleidęs tik abu „McLaren“ pilotus. Antrasis „Renault“ lenktynininkas Estebanas Oconas šios dienos varžybas baigė devintas. Tarp jo ir D. Ricciardo įsiterpė „AlphaTauri“ atstovas Pierre‘as Gasly, lenktynes baigęs aštuntoje vietoje.

Trasoje pasirodžius saugos automobiliui, „Ferrari“ nusprendė nekviesti savo sportininkų į techninio aptarnavimo zoną pasikeisti padangų. Toks sprendimas padėjo C. Leclercui ir S. Vetteliui pakilti iki pirmojo dešimtuko. Tačiau sportininkai sustojimus turėjo atlikti vėliau, o tai padarę prarado nemažai pozicijų. Tad C. Leclercas finišo liniją kirto tik tryliktas, o paskutinį kartą „Ferrari“ ekipai atstovavęs S. Vettelis finišavo keturioliktas.