Visi Formulės 1 gerbėjai su nekantrumu laukia 2022 metais kovo mėnesį prasidedančių Bahreino Grand Prix lenktynių, kurioms yra skirta 5,412 km tarptautinė trasa Sakhire, kur lenktynininkai turės įveikti net 57 ratus. Mūsų laukia dar keletas galbūt tikrai malonių netikėtumų.
Max Emilian Verstappen - 2021 metų Formulės 1 čempionas. Jo laimėjimas kai kuriems gerbėjams atrodo šiek tiek abejotinas, nes buvo laimėtas esant nepalankioms nepalankioms aplinkybėms. Nepriklausomai nuo to, kaip buvo pasiektas rezultatas Abu Dabyje vykusiose lenktynėse, bet ši įnirtinga kova tarp dviejų puikių sportininkų dar labiau sudomino sporto aistruolius. O tai tuo pačiu padidino ir galimybes laimėti su Optibet, nes varžybų rezultatas yra visiškai nenuspėjamas. Dabar visi laukia kas bus per atkrentamąsias rungtynes tarp šių formulės grandų 2022 metais, nes naujasis FIA prezidentas paskelbė, jog Hamilton turbūt tikrai grįš į kovą šių metų sezonui. Tačiau pats legendinis vairuotojas dar nėra oficialiai apie tai paskelbęs, todėl visi su nekantrumu laukia varžybų pradžios.
Ši didelė raudona mašina baigė metus atsidurdama ant prizininkų pakylos kartus su Carlos Sainz. Jai už nugaros liko tokios mašinos kaip Mercedes is Red Bull. pasiekti metų rezultatai suteikia galimybę Ferrari šioje hibridinėje eroje pakovoti priekyje kartu su kitais.
Ferrari yra paskelbusi, jog pristatys savo naująjį automobilį vasario viduryje, prieš Barselonoje prasidėsiančius prieš-sezoninius bandymus. Žadama daug naujovių ir netikėtumų - tai naujas Ferrari inžinierių kūrinys. Daugiausia dėmesio buvo skirta vidaus degimo varikliui ir mažiau matomiems važiuoklės komponentams.
Specialistų spėjimas, kad Verstappen pagrindinis Hamilton varžovas gali dar pasikeisti, nes į trasą ateina naujas karys - Russell, kuris paliko Williams ir persėdo į Mercedes.
Russell jau parodė savo potencialą pakeisdamas Hamilton Sakhir Grand Prix lenktynėse Bahreine praeitais metais - jis buvo per plauką nuo pergalės.
Norris figūruoja antroje vietoje paskui Verstappen Formulės 1 gerbėjų apklausose. Juo žavisi jaunesni nei 25 metų amžiaus gerbėjai, o ypač moterys. Jei McLaren pasinaudos atsiradusia galimybe, kurią suteikia taisyklių pakeitimai, tada su Mercedes variklio griausmu Russell bei Norris tikrai bandys pakovoti dėl vietos ant podiumo.
2022 metų pirmieji lenktynių automobiliai, kurie buvo pristatyti per Didžiosios Britanijos Grand Prix buvo sukurti atsižvelgiant į lenkimą. Vėl grįžo antžeminio efekto aerodinamika, kuri sumažina turbulentinį orą, kuris destabilizuoja važiuojančios mašinos galą, taip nuo 35 iki 4% sumažinant prispaudžiamos jėgos praradimą.
Platesnės 18 colių padangos buvo sukurtos taip, kad apribotų perkaitimą ir sumažintų aerodinamines bangas, kurios atsiranda dėl padangų sienelių, o tai nulems galimybę lenktyniauti arčiau.
Priekinių ir galinių sparnų mazgai taip pat buvo pakeisti, to pasekoje pasikeitė pati automobilių išvaizda.
Nors galimo biudžeto riba yra nustatyta ir suteikia lygiateisiškumo iliuziją, tačiau realiai to nesitikima, nes nėra išmatuojami pranašumai, atsirandantys dėl didelių mašinos gamintojo pastangų. Tačiau bent jau popieriuje, visi nauji pokyčiai atveda naujas komandas, kurios nepriklauso Mercedes, Red Bull, Ferrari, į kovą dėl prizinių vietų.
Dabar šiam pilnam adrenalino sportui reikia tik gerų komisarų bei lenktynių vadovo, kurie sugebėtų išaiškinti taisykles taip, kaip jos yra parašytos ir suteikti galimybes visoms komandoms dalyvauti lygiomis teisėmis šiose prestižinėse Formulės 1 lenktynėse dėl pagrindinio metų titulo.