„Formulės-1“ užkulisiuose nepasitenkinimas nauju reglamentu nemažėja: skundėsi Perezas, Oconas (34)

„Formulės-1“ užkulisiuose nepasitenkinimas nauju reglamentu nemažėja: skundėsi Perezas, Oconas
logo Kovo 08 d. 21:06, Getty Images/Red Bull Content Pool nuotr.

Net ir po pirmųjų lenktynių, kurios turėjo vienuolika labai intriguojančių ratų, kai kurie lenktynininkai toliau turėjo pastabų dėl dabartinės „Formulės-1“ su nauju techniniu reglamentu.

Kaip rašo „Formulės-1“ žurnalistas Luke'as Smithas, lenktynininkai dar nėra atsidavę šiai naujai čempionato idejai.

„McLaren“ lenktynininkas Lando Norrisas po lenktynių sakė: „Per daug chaoso. Tai tikras chaosas, ir vieną dieną tai gali baigtis didžiule avarija. Mes važiuojame ir tiesiog laukiame, kol kažkas nutiks ir viskas baigsis labai blogai.“

Žurnalistas L. Smithas pasisakė ką mano ir kiti lenktynininkai.

„Oconas sakė, kad lenkti skaudėjo žinant šių mašinų stabdymą bei baterijos trūkumą. Sergio Perezas pridėjo, kad tai nėra „Formulė-1“, kurią jis kadaise žinojo. Žinoma, sirgaliai turi teisę nesutikti dėl veiksmo gausos“, – socialiniuose tinkluose teigė L. Smithas.

Savo nuomonę kaip ir šeštadienį, taip ir sekmadienį garsiai išreiškė daugkartinis pasaulio čempionas Maxas Verstappenas.

Red Bull“ lenktynininkas iš Nyderlandų teigė: „Aš mėgstu lenktyniauti, bet viskam yra ribos. Manau, kad FIA ir F-1 yra pasirengusios klausytis, tačiau tikiuosi, kad bus ir realių veiksmų, nes tai sakau ne tik aš – tą patį kartoja daug žmonių.“


Primename, kad esate atsakingi už komentarus prieš LR įstatymus.
Panda
IP: c16b943 | 03/09 05:06 Atsakyti
Nepatinka - eikit į i indycara. Tie lenktyninkai pamiršta jžg viskas yra dėl žiūrovų o ne dėl jų. Man kaip tv žiūrovuinyra dzin ar Maxuibpatinka ar nepatinka vairuoti naujas mašinas. Visada pasirinksiu chaosą o ne traukinuko lenktynes
tech
IP: 7476928 | 03/09 09:38 Atsakyti
Horndog
03/09 09:23

Na, tai, ką minėjo Leclerc, kad nežinai, kada tiesiojoje išsijung... skaityti daugiau

esme, F-1 eina show keliu. daro dirbtina intriga, kas yra idomu pavirsutiniskam ziurovui. o reikia sutikti tas liberty sekasi- ziurimumas f1 dideja. Drive to survive, F1 filmas. ir tt, dabar visokie Need for speed bajeriai su elektros boostais, poziciju keitimasis ne del pilotavimo o elektros rezimu, visa tai tai grynai primityvaus vartojimo zmogui, auganciam ant skrolinimo reels'u, kur nereikia isijungt smegenu - toks vaizdas tokiai publikai yra skaniai suvalgomas. :) zinoma, tikriems seniems f1 fanams, tai prasilenkia su f1 DNR. bet visa tai daroma ne del sentimentaliu f1 sirgaliu, o del tos didziosios mases, kuriems show yra svarbiausia.
vvvvv
IP: 30517c3 | 03/09 08:00 Atsakyti
Nemanau, kad čia reikia panikuoti. Antroje sezono pusėje, komandos išspręs didžiąją dalį problemų, technika dabar tobulėja septinmyliais žingsniais.
Prisiminkit, kiek buvo triukšmo dėl bolidų šokinėjimo, kai išėjo naujas reglamentas, varuotojai guodėsi lūžtančiais stuburais ir t.t. Taip kad, no stress :)
Mindala1
IP: 21c3613 | 03/09 09:40 Atsakyti
Visikai ne f1. Dabar lenkimas vyksta del to kad vienas paspaude mygtuka o kitam baigesi batareika. Ne isvaziavimas is posukio, ne velesnis stabdymas, ne geresne trajektorija. Mygtuko paspaudimas, viskas kas liko.
tech
IP: 7476928 | 03/09 14:05 Atsakyti
eded
03/09 12:40

tai kokios formules jus norite, tai gal tiesiog vel persodinkime i 195... skaityti daugiau

norim tokios, kuriose pilotai gali spausti is saves ir is to ka turi is techn ikos. bala nemate, V10 negrys, jau susitaike su tuo. bet dabar yra antipilotavimas. kazkoks iskreipta pilotavimo technika, kaip gave sugedudusi agregata. jau net ir tas DRS buvo kaip ir ok. dabar tai toli grazu ne tas kas buvo. piloto itaka tampa labai minimali, nes esi priklausomas nuo elektros. ir kazkokiu matematiniu isskaiciavimu. negali spaust dugno, nes turi nusimesta gaza ,siftint pavaras nesmoningai anksti vien del elektros, iveikt posukius ne ant pilotavimoi ribos, o ant baterijos ikrovimio ribos. lenkimu gal bus daug bet jie dauguma bus vien del /elektros ikrovos skirtumu, tai dirbtina. man apvaziavimas su kazkokiu elektros boostu primena zaidima, o ne rimta autosporta. man tai nera sportiska ir priestarauja mano isitikinimams. ir kai ziurejau savaitgali f1 ir po to perziurejau F2 irasa to savaitgalio, tai pasakyciau, kad daugiau emociju gavau is f2 nei is F1 :) reziume- ziurejau kaip ziurejes, bet visada jausis tas toks meh.. bet manau situacija bus pakoreguot su laiku, ciaj au perspausta buvo per daug i bloga antispotriska puse
Horndog
IP: 9dae6a6 | 03/09 09:23 Atsakyti
Na, tai, ką minėjo Leclerc, kad nežinai, kada tiesiojoje išsijungs elektros variklis ir dar tai, kad pilotams prieš kai kuriuos posūkius reikia liftinti ir coastinti, kol kas atrodo liūdnai. Gal sezono eigoje ar kituose sezonuose tikrai patobulės ir to neliks, bet kol kas vaizdelis gana prastas su dirbtiniais lenkimais ir pozicijų apsikeitimais. Suprantu, kad norėta padaryti kaip filme dėl žiūrovų, bet būkim tesingi prieš save - žiūrovams labiausiai patinka avarijos. Todėl negalima jiems aklai pataikauti
Klepsidra
IP: 9a43c9f | 03/09 10:08 Atsakyti
Panda
03/09 05:06

Nepatinka - eikit į i indycara. Tie lenktyninkai pamiršta jžg viska... skaityti daugiau

nedidele beda - ju kalbanciu kazkas klauso, naujienas apie tai raso. taves - nelabai. tai, zinok, speciau, kad jie niekur neis
×

TOP naujienos