G. Russelas: Džidos trasą reikia tobulinti

Po Saudo Arabijos GP etapo daugelis lenktynininkų kalbėjo apie didelę riziką naujojoje Džidos trasoje, o per lenktynes neapseita be pavojingų avarijų. „Williams“ sportininkas George'as Russellas iškrito iš kovos po susidūrimo su Nikita Mazepinu, kai bandė išvengti incidento su Sergio Perezu. Kaip lenktynininkų asociacijos GPDA prezidentas G. Russellas pasisako už tai, kad šią trasą reikėtų kiek pakeisti....

George'as Russellas: „Avarija buvo neišvengiama. Antrasis posūkis yra platus, čia gali dvi mašinos pravažiuoti greta, bet vėliau trasa susiaurėja tarsi į akligatvį. Kai aš privažiavau aklą posūkį, ten visur aplink buvo bolidai, aš sulėtėjau ir iš karto gavau smūgį į galą.

Po tokio savaitgalio reikia padaryti išvadas. Trasa yra labai įdomi, ji lenktynininkus laiko nuolatinėje įtampoje ir joje visada bus avarijų, kurių būtų galima išvengti. Džidoje daug įvairių išlinkimų – jų net negalima pavadinti posūkiais prie „Formulės-1“ automobilio vairo, bet visi jie – akli ir kelia nereikalingą pavojų.

Man atrodo, kad trasą reikia pakeisti, ištiesinus nereikalingus posūkius – nuo antro iki ketvirto ir nuo 17 iki 22-ojo. Organizatoriai tam turi sočiai pinigų. Saugumas turi būti pirmoje vietoje. Čia yra nereikalingų rizikų, kurias būtų galima pašalinti atlikus nedidelius pakeitimus. Tai išties yra tik kelios smulkmenos“.

Kiti pilotai palaiko G. Russellą. Lance'as Strollas siūlo padaryti dar vieną stabdymo zoną, o Lando Norrisas – pakeisti 22 posūkį, kur Charlesas Leclercas sudaužė mašiną per treniruotę, o Mickas Schumacheris – per lenktynes. Sergio Perezas dar prieš lenktynių startą bandė atkreipti dėmesį dėl trasos saugumo ir pareiškė, kad visi sportininkai su malonumu dalyvaus svarstymuose, kaip geriau perdaryti trasą.

„FIA turi surinkti visų nuomones ir nutarti, ką reikėtų pakeisti, - teigė S. Perezas. - Džiaugiuosi, kad viskas apsėjo be ypatingai rimtų avarijų ir manau, kad saugumas turi būti prioritetu“.