G. Russellas atsakė L. Norrisui: jei jis laimėtų, kalbėtų kitaip (7)

G. Russellas atsakė L. Norrisui: jei jis laimėtų, kalbėtų kitaip
logo Kovo 11 d. 10:17, Mercedes-Benz Grand Prix Ltd nuotr.

George’as Russellas pareiškė, kad Lando Norrisas greičiausiai taip nekritikuotų 2026 metų „Formulės 1“ automobilių, jei šiuo metu pats laimėtų lenktynes.

Dabartinis pasaulio čempionas L. Norrisas teigė, kad pagal naujus reglamentus „Formulė 1“ iš sporto su „geriausiais automobiliais“ virto sportu su „blogiausiais automobiliais“. Tokius komentarus jis išsakė po Australijos „Grand Prix“, kur finišavo penktas ir nuo lenktynių nugalėtojo Russello atsiliko 51 sekunde.

G. Russellas taip pat priminė, kad kai „Mercedes“ anksčiau skundėsi dėl stipraus automobilių šokinėjimo (porpoising) įvedus žemės efekto bolidus, „McLaren“ tuo metu laimėjo lenktynes ir jų vairuotojai apie šią problemą kalbėjo daug mažiau.

Po lenktynių spaudos konferencijoje G. Russellas sakė, kad naujieji reglamentai skirtingose trasose gali veikti nevienodai.

„Tai yra kitaip, tikrai kitaip. Bet įdomu tai, kad pagal šiuos reglamentus kiekvienoje trasoje situacija nebus tokia pati“, – sakė G. Russellas.

Jis pabrėžė, kad kitas etapas Šanchajuje gali atrodyti visiškai kitaip nei Australijoje.

„Mes vykstame į Šanchajų, kur yra viena labai ilga tiesioji, todėl dauguma vairuotojų visą energiją naudos būtent ten. Čia Melburne ją reikėjo paskirstyti keturioms vietoms“, – aiškino jis.

G. Russellas ragino neskubėti kritikuoti naujų taisyklių.

„Visi labai greitai puola kritikuoti. Reikia duoti tam šansą. Mes esame 22 vairuotojai. Kai turime geriausius automobilius ir mažiausią padangų dėvėjimąsi, visi skundžiasi, kad lenktynės nuobodžios. Dabar vairuotojai nėra visiškai patenkinti automobiliais, o visi sako, kad tai buvo puikios lenktynės. Negalima turėti visko“, – kalbėjo G. Russellas.

L. Norrisas tuo tarpu teigė, kad naujieji bolidai lenktynėse yra dar prastesni nei kvalifikacijoje ir pavadino juos „blogiausiais automobiliais“, su kuriais yra tekę važiuoti. Jo nuomone, beveik vienodas galios pasiskirstymas tarp elektrinės sistemos ir vidaus degimo variklio neveikia taip gerai, kaip tikėtasi.

Į tai G. Russellas reagavo gana tiesiai.

„Jei jis laimėtų, nemanau, kad sakytų tą patį“, – teigė britas.

Jis taip pat prisiminė praėjusių metų situaciją, kai „Mercedes“ skundėsi dėl labai kietų automobilių ir šokinėjimo, dėl kurio vairuotojams skaudėjo nugaras.

„Mes nebuvome patenkinti, kokie kieti buvo automobiliai ir tuo šokinėjimu. Visi skundėsi nugaros skausmais, bet „McLaren“ vairuotojai sakė, kad jokio šokinėjimo nėra, nors mes matėme, kad jų automobilis taip pat šokinėja“, – sakė G. Russellas.

Jis pridūrė, kad „Formulėje 1“ visi dažnai žiūri į situaciją per savo rezultatų prizmę.

„Tiesa ta, kad praėjusiais metais turėjome tą patį variklį kaip jie, bet „McLaren“ atliko geresnį darbą ir mus įveikė. Dabar „McLaren“, „Williams“ ir „Alpine“ naudoja tą patį variklį kaip mes, bet kol kas mes padarėme geresnį darbą. Toks jau tas žaidimas“, – teigė G. Russellas.

2026 metų sezonas tęsis šį savaitgalį Kinijoje, kur vyks kitas čempionato etapas.


Primename, kad esate atsakingi už komentarus prieš LR įstatymus.
Lauris
IP: af385bb | 03/11 11:40 Atsakyti
Nu
03/11 10:41

Būtent! Visiška tiesa, visiems reglamento heiteriams skuduru per vei... skaityti daugiau

Maxas apie šitą kalbėjo jau prieš porą metų
Aivaras 1
IP: 0e9f123 | 03/11 10:45 Atsakyti
tuo tarpu daktarai rekomenduoja alonso baigti karjera del isisenejusiu traumu. sad story.
Nu
IP: 98611df | 03/11 10:41 Atsakyti
Būtent! Visiška tiesa, visiems reglamento heiteriams skuduru per veidą. Nei Lando, nei Maxas, nei kažkas kitas nesiskustu jei laimėtų, Mercedes ir Ferrari nesiskundžia, taip, pasako iš dalies bėdas, kurios egzistuoja, kurias reiktų tvarkyti ir net neabejoju kad jos vienu, ar kitu būdu bus tvarkomos, bet šių metų verksiu lygis ypatingai aukštas ir kas juokingiausia, kad tai viso labo po vieno etapo, nors kaip GR sake, Kinijoje tikrai vaizdas gali pasikeisti gana nemažai, juobal sprinto savaitgalis ir prieš pagrindines lenktynes bus laiko joms prisitaikyti sprinte.
MarcusJ
IP: 0966875 | 03/12 09:14 Atsakyti
Variklis vienodas, bet williams mclaren jį gavo, kai mersai tą variklį jau išanalizavę buvo pilnai.
eustachijus
IP: 3b6b7fc | 03/12 09:06 Atsakyti
Šiaip ,50x50 iš esmės be klipingo normaliai veikti negali,tas buvo paskaičiuota ir išprognozuota specų jau kelis metus atgal. Bandys jaučiu žaisti su tuo santykiu,bet neperdarius bolidu kardinaliai tos machinacijos neįmanomos. Nebent visiškai minimalios....Todėl Domenicalio žadami pagerėjimai dar šanchajuje skamba kaip anekdotas :)) ir bazarai vietinių apie heito ašaras ar panašiai juokingai skamba. Čia daugiau juokiamasi iš tų žmonių,kurie aiškina,kad čia jokios problemos nėra ir jum vos ne vaidenasi :))) o gal jie įjungę durnių Džordanos fanai? :)
eustachijus
IP: 945ff72 | 03/12 06:28 Atsakyti
Nu
03/11 10:41

Būtent! Visiška tiesa, visiems reglamento heiteriams skuduru per vei... skaityti daugiau

kokiu dar skuduru :) iš vis kas per pasakymas jei laimėtų ,tai viskas būtų gerai. Gal apsimestų ,kad viskas gerai? :)) ir kas gali pasikeisti lenktynėse šanchajuje ar kitose? o gi NIEKO :) kad deployins energija vienam ruože vietoj 4 nekeičia to ,kad prieš kiekvieną posūkį jie vis tiek prisistabdo kaupdami energiją.. Kaip tai gali patikti,kai 99% žmonių bent kiek suprantančių laidoja šitą sprendimą,nes tai ne lenktynės. Ir joks čia ne heitas tiesiog faktas
ardo
IP: a3332ff | 03/11 12:02 Atsakyti
Lando jau apsidraudė nuo tokio Russelo komentaro anksčiau pasakydamas: „Tai nėra nei gerai, nei smagu. Manau, kad vienintelis George'as kalbės kaip buvo smagu.“. Visi supranta, kad kai laimi, tai nėra ko skųstis, nes gali kažkas pasikeisti.
×

TOP naujienos