George’as Russellas pareiškė, kad Lando Norrisas greičiausiai taip nekritikuotų 2026 metų „Formulės 1“ automobilių, jei šiuo metu pats laimėtų lenktynes.
Dabartinis pasaulio čempionas L. Norrisas teigė, kad pagal naujus reglamentus „Formulė 1“ iš sporto su „geriausiais automobiliais“ virto sportu su „blogiausiais automobiliais“. Tokius komentarus jis išsakė po Australijos „Grand Prix“, kur finišavo penktas ir nuo lenktynių nugalėtojo Russello atsiliko 51 sekunde.
G. Russellas taip pat priminė, kad kai „Mercedes“ anksčiau skundėsi dėl stipraus automobilių šokinėjimo (porpoising) įvedus žemės efekto bolidus, „McLaren“ tuo metu laimėjo lenktynes ir jų vairuotojai apie šią problemą kalbėjo daug mažiau.
Po lenktynių spaudos konferencijoje G. Russellas sakė, kad naujieji reglamentai skirtingose trasose gali veikti nevienodai.
„Tai yra kitaip, tikrai kitaip. Bet įdomu tai, kad pagal šiuos reglamentus kiekvienoje trasoje situacija nebus tokia pati“, – sakė G. Russellas.
Jis pabrėžė, kad kitas etapas Šanchajuje gali atrodyti visiškai kitaip nei Australijoje.
„Mes vykstame į Šanchajų, kur yra viena labai ilga tiesioji, todėl dauguma vairuotojų visą energiją naudos būtent ten. Čia Melburne ją reikėjo paskirstyti keturioms vietoms“, – aiškino jis.
G. Russellas ragino neskubėti kritikuoti naujų taisyklių.
„Visi labai greitai puola kritikuoti. Reikia duoti tam šansą. Mes esame 22 vairuotojai. Kai turime geriausius automobilius ir mažiausią padangų dėvėjimąsi, visi skundžiasi, kad lenktynės nuobodžios. Dabar vairuotojai nėra visiškai patenkinti automobiliais, o visi sako, kad tai buvo puikios lenktynės. Negalima turėti visko“, – kalbėjo G. Russellas.
L. Norrisas tuo tarpu teigė, kad naujieji bolidai lenktynėse yra dar prastesni nei kvalifikacijoje ir pavadino juos „blogiausiais automobiliais“, su kuriais yra tekę važiuoti. Jo nuomone, beveik vienodas galios pasiskirstymas tarp elektrinės sistemos ir vidaus degimo variklio neveikia taip gerai, kaip tikėtasi.
Į tai G. Russellas reagavo gana tiesiai.
„Jei jis laimėtų, nemanau, kad sakytų tą patį“, – teigė britas.
Jis taip pat prisiminė praėjusių metų situaciją, kai „Mercedes“ skundėsi dėl labai kietų automobilių ir šokinėjimo, dėl kurio vairuotojams skaudėjo nugaras.
„Mes nebuvome patenkinti, kokie kieti buvo automobiliai ir tuo šokinėjimu. Visi skundėsi nugaros skausmais, bet „McLaren“ vairuotojai sakė, kad jokio šokinėjimo nėra, nors mes matėme, kad jų automobilis taip pat šokinėja“, – sakė G. Russellas.
Jis pridūrė, kad „Formulėje 1“ visi dažnai žiūri į situaciją per savo rezultatų prizmę.
„Tiesa ta, kad praėjusiais metais turėjome tą patį variklį kaip jie, bet „McLaren“ atliko geresnį darbą ir mus įveikė. Dabar „McLaren“, „Williams“ ir „Alpine“ naudoja tą patį variklį kaip mes, bet kol kas mes padarėme geresnį darbą. Toks jau tas žaidimas“, – teigė G. Russellas.
2026 metų sezonas tęsis šį savaitgalį Kinijoje, kur vyks kitas čempionato etapas.
Būtent! Visiška tiesa, visiems reglamento heiteriams skuduru per vei... skaityti daugiau
Būtent! Visiška tiesa, visiems reglamento heiteriams skuduru per vei... skaityti daugiau