G. Russellas: bandymai sulėtinti „Mercedes“ duos priešingą poveikį

„Williams“ pilotas George‘as Russellas yra įsitikinęs, kad bandymai sulėtinti „Mercedes“ kvalifikaciniuose važiavimuose duos priešingą poveikį - komanda taps greitesnė lenktynėse.

FIA išplatinus naujas technines direktyvas, komandos nebegalės keisti variklio nustatymų tarp kvalifikacijos ir lenktynių.

G. Russello teigimu, „Mercedes“ klientės pasekmes pajus labiau nei gamyklinė komanda. Tačiau britas pridūrė, kad rezultatas bus ne toks, kokio tikisi varžovai.

„Manau, kad mus ir „Racing Point“ visa tai palies labiau nei „Mercedes“. Jie bet kokiu atveju turi didelę persvarą kvalifikacijoje“, - kalbėjo G. Russellas.

„Jei kas nors ir keisis, tai tik viena - jie bus dar stipresni lenktynėse. Tad bandymas juos sulėtinti duos priešingą poveikį ir padarys juos dar stipresnius.“

„Manau, kad kvalifikacijoje mes būsime viena ar dviem dešimtosiomis sekundės dalimis lėtesni. Bet kiti gamintojai taip pat turėtų prarasti apie vieną dešimtąją. Taigi, šeštadienį turėtume prarasti apie 0,1 sek. Tačiau sekmadienį situacija bus kitokia. Mane labiausiai nustebino tai, kokiu režimu galėsime važiuoti lenktynių metu.“

G. Russellui pritaria ir jo komandos draugas Nicholas Latifi, išbandęs bolidą simuliatoriuje su pakoreguotais variklio nustatymais.

„Kaip jau sakė George‘as, šeštadienį prarasime kelias dešimtąsias sekundės dalis. Tad mes tikrai nukentėsime kvalifikacijos metu“, - pasakojo kanadietis.

„Tačiau lenktynėse mes būsime stipresni. Galėsime ilgiau naudoti kitokius nustatymus, išnaudoti daugiau variklio galios. Iki šiol negalėjome to daryti. Tad bus įdomu pamatyti kaip visa tai atrodys.“