„Haas“ nusprendė nenaudoti tobulinimui skirtų taškų

„Haas“ komanda visą dėmesį skirs 2022 m. bolidui, tad ruošdamasi šių metų sezonui, automobiliui atliks tik minimalius pokyčius, kurie yra būtini tam, kad jis atitiktų techninį reglamentą.

Dėl prasidėjusios COVID-19 pandemijos ir pinigų stokos, pernai amerikiečių F-1 bolidas buvo beveik netobulinamas. Nepanašu, kad situacija šiemet pasikeis. Anot „Haas“ vadovo Guentherio Steinerio, buvo nuspręsta nenaudoti tobulinimui skirtų taškų, tad visas dėmesys bus skirtas pasiruošimui 2022 m. sezonui.

Siekiant sumažinti išlaidas, buvo nuspręsta, kad šiemet ekipos turės naudoti pernai sukurtus bolidus. Tiesa, turės būti pakoreguotas dugnas, difuzorius bei stabdžių aušinimo angos tam, kad automobilis atitiktų šių metų reglamentą. Šiemet taip pat bus naudojama tobulinimo taškų sistema, pagal kurią kiekviena ekipa galės atlikti tam tikrus patobulinimus. Dauguma komandų, išskyrus „Haas“, ketina sistema pasinaudoti.

„Mes galėjome sukurti naują bolido nosį, bet pavėlavome. Vėjo tunelio programa buvo ilgam sustabdyta, tad neturėjome pakankamai laiko iki rugsėjo galo paruošti naują bolido nosį“, - pasakojo G. Steineris.

Anot komandos vadovo, šių metų bolidui bus skirta daugiau dėmesio tik tuo atveju, jeigu iškils rimtesnių problemų.

„Gali būti, jog bandymų metu paaiškės, kad suklydome. Tokiu atveju skirsime daugiau dėmesio 2021 m. bolidui. Bet tai planas B. Tiesą pasakius, mes nenorime daugiau praleisti laiko dirbdami vėjo tunelyje su šių metų bolidu.“

Dėl pandemijos ir galiojančių apribojimų, „Haas“ komandai iškilo bėdų su nauju „Ferrari“ varikliu.