J. Allisonas: nereikėjo klausti L. Hamiltono

Papildomas Lewiso Hamiltono sustojimas Brazilijos GP metu iš britų piloto atėmė ne tik pergalę, bet ir vietą ant podiumo. Lenktynininkas pats norėjo jį surengti, bet komanda dabar gailisi, kad paklausė piloto.

Lewisas Hamiltonas etapą Brazilijoje užbaigė 7-toje protokolo vietoje. Prieš paskutinį pakartotinį startą britas važiavo antras, bet „Mercedes“ nutarė surengti papildomą sustojimą, dėl kurio lenktynininkas prarado dvi pozicijas.

Iš karto po pakartotinio starto L. Hamitonui pavyko aplenkti Pierre‘ą Gasly, o vėliau jis keletą kartų nesėkmingai atakavo Alexą Alboną. Viena iš atakų privedė prie kontakto su „Red Bull“ sportininku. Pats L. Hamiltonas dėl to į priekį praleido P. Gasly ir finišavo trečias, bet po lenktynių gavo 5 sek. baudą ir nusirito į septintą poziciją.

Brazilijoje „Mercedes“ komandos vadovo pareigas laikinai ėjo Jamesas Allisonas, pakeitęs Europoje likusį Toto Wolffą. Po finišo J. Allisonas pripažino, kad Hamiltono sustojimas saugos automobilio režimo metu buvo klaida.

„Pirmasis pakartotinis startas nebuvo labai sėkmingas. Maxas sugebėjo aplenkti Lewisą, - sakė J. Allisonas. – O po to buvo incidentas tarp „Ferrari“ mašinų. Ir jei iki to mūsų pasirodymas irgi neblizgėjo, tai čia padarėme pačią kvailiausią klaidą.

Mes galvojome, kad uždėsime naujas padangas ir Lewisui užteks ratų, kad jis galėtų pakovoti dėl pergalės. Kartu mes planavome prarasti tik vieną poziciją, o iš tiesų praradome dvi. Be to, šiukšlių trasoje buvo labai daug ir pilotai paskui saugos automobilį praleido kur kas daugiau ratų nei mes tikėjomės.

Tai buvo naujoko klaida: tavo mašina nėra pakankamai greita, o tu vis tiek bandai siekti pergalės“.

Radijo ryšiu L. Hamiltonas pats pareikalavo sustojimo, bet J. Allisonas mano, kad lenktynininkas nėra kaltas dėl šios strateginės klaidos.

„Tai yra visiškai komandos klaida, - sakė laikinas ekipos vadovas. – Mes nebuvome įsitikinę, jog tai yra teisingas sprendimas. Bet šansas buvo. Mes nusprendėme Lewisui leisti pareikšti savo nuomonę, bet to neturėjome daryti. Visų pirma, mes suteikėme jam neteisingą informaciją (pasakėme apie vienos vietos praradimą, o prarastos buvo dvi), antra, mes patys turėjome viską nuspręsti. Pilotas sekundę - kitą pamąstė ir pasuko į boksus – juk jis mėgsta kovoti. Bet klaida buvo mūsų“.