J. Allisonas: tikiuosi, kad nepadarėme klaidos (14)

„Mercedes“ komandos technikos direktorius Jamesas Allisonas pratęsė kontraktą su komanda dar trejiems metams, tai buvo bene pagrindinė praėjusios savaitės naujiena.

„Mercedes“ komandoje seniai buvo kalbama, kad pernai metų W14 bolido trūkumų buvo neįmanoma ištaisyti, iš esmės radikaliai neperdarant važiuoklės, todėl naujojo W15 bolido beveik visos detalės bus naujos. Apie tai kalbėjo ir J. Allisonas.

Pernai Lewisui Hamiltonui ir George'ui Russellui nepavyko laimėti nė vienerių lenktynių ir vienu iš pagrindinių sunkumų, kurie trukdė pilotams, buvo nenuspėjamas ir nestabilus galinės mašinos dalies darbas, ypač stabdymo zonose.

Pasakodamas apie W15, J. Allisonas neslėpė optimizmo, su kuriuo „Mercedes“ rengiasi naujam sezonui, tačiau kartu norėjo apsidrausti.

„Šiuo metų momentu nuotaikos turi būti atsargiai optimistiškos – mes vienu metu juntame ir įkvėpimą ir baimę. Prieš sezono pradžią emocijos dažniausiai būna tokios, - kalbėjo Štutgarto koncerno komandos technikos direktorius. - Galiu įsivaizduoti, kad net tie, kurie dirba „Red Bull“, po tokio sėkmingo sezono dabar ne itin kietai miega, nes niekas nežino, ką ruošia varžovai.

Bet mes tikimės, kad sugebėjome ištaisyti pagrindinius mašinos trūkumus, būdingus galinei bolido daliai ir jo elgesys bus labiau draugiškas, mašiną bus komfortiškiau vairuoti. Tikiuosi, kad nepadarėme klaidos. Visa tai kol kas jaučiame dirbdami su simuliatoriumi, bet turime ir daugiau požymių, kad pavyko gerokai pagerinti situaciją.

Be to, dabar mes sprendžiame įprastinius uždavinius – važiuoklę stengiamės pagaminti lengvesnę, padidinti prispaudžiamąją jėgą. Kartu tikimės, kad mūsų motoristai kažkiek padidins jėgainės efektyvumą dėl kur kas tikslesnio motoro kalibravimo – jie tai gali daryti net įšaldyto variklių reglamento sąlygomis.

Tik laikas parodys, ar viso to pakaks. Žinojome, kad mūsų automobilis turi visą krūvą trūkumų, spėjome, su kuo buvo susijusios problemos, bet dabar prisikapstėme prie pagrindinių priežasčių ir jas išsprendėme. Bus įdomu pažiūrėti, kiek tiksliai mes nustatėme W14 diagnozę.

Jei kalbėsime apie techninę reikalo pusę, tai nemanau, kad šiuo pasiruošimo momentu kurioje nors komandoje vyrautų nuotaikos, išskyrus atsargų optimizmą. Manau, kad tik nenormalūs specialistai galėtų demonstruoti perdėtą užtikrintumą, todėl, kad jūs žinote tik vieną dedamąją – tai, ką padarė jūsų komanda.

Žinoma, būdavo metų, kai bolidas pirmą kartą būdavo išvairuojamas į trasą, lenktynininkas jį išbandė ir pasakė: „Jums priklauso premija, nes mašina išėjo puiki“. Bet net ir tokiu atveju konstruktorius ne iki galo tuo tikėjo, kol mašinos kartu su komanda iš tiesų neišbandė koviniu režimu“.

Naujojo W15 bolido pristatymas įvyks Silverstoune vasario 14 dieną. Po tradicinio pradinio įvažinėjimo mašina rimtai išbandyta bus per žiemos bandymus, kurie šiemet vyks Bahreine vasario 21-23 dienomis.