J. Howettas: „Toyota“ liks „Formulėje-1“

„Toyota“ komandos vadovas Johnas Howettas patikino, kad šis automobilių gamintojas nesiruošia artimiausiu metu pasitraukti iš „Formulės-1“.
Prezidento žodžiai – neteisingai pateikti
Šią savaitę pasaulio naujienų agentūros išplatino žinią, esą „Toyota“ ekipos prezidentas Tadashi Yamashina patvirtino pasitraukimo galimybę. J. Howetto teigimu, japonas buvo tiesiog neteisingai suprastas.
„Šį rytą kalbėjausi su Yamashina-san ir jis sakė, kad beveik visi Japonijos laikraščiai jį suprato teisingai. Vis dėlto, vienas Japonijos laikraštis, kuriuo rėmėsi „Reuters“, jo žodžius pateikė neteisingai“, - pareiškė komandos vadovas.
„Manau, kad jo pozicija yra tokia, kad mes turėtume čia būti iki 2012-ųjų. Manau, kad kalbant apie absoliučią garantiją, jis tiesiog buvo pragmatiškas, sakydamas, jog negali jos duoti.“
„Yra daug daugiau problemų nei vien biudžetas ar panašiai. Manau, kad FOTA eina teisinga kryptimi, siekiama protingesnio kaštų balanso.“
Vėlyvas biudžeto tvirtinimas – įprasta procedūra
J. Howetto teigimu, vėlyvas „Formulės-1“ komandos biudžeto kitų metų sezonui tvirtinimas lapkričio pabaigoje nereiškia galimo pasitraukimo. Tai, pasak specialisto, yra normali procedūra „Toyota“ kompanijoje.
„Tai normalu, kiekvieneriais metais viskas vyksta taip pat. Žmonės manęs klausia, kaip galiu taip vadovauti. Tačiau tai normalus verslas. Manau, kad kiekviename versle bent kartą per 20 metų ateina žmonės ir paprašo tavęs savo biudžetą sumažinti 10 procentų. Turime tiesiog prie to prisitaikyti. Suplanavome kelis scenarijus ir šių metų pabaigoje ar kitų metų pradžioje žinosime tikslų savo 2010 m. veiklos biudžetą“, - aiškino britas.
„Surengiamas valdybos susirinkimas, mes kiekvienais metais prašome pinigų, vėliau įvyksta keli susitikimai ir galų gale lapkritį jie patvirtina pasaulinį biudžetą autosportui. Jis apima ne tik „Formulę-1“, bet ir NASCAR, „Formulę-Nippon“, Japonijos GP, „Formulę-3“ - viską. Tai normali procedūra.“
Paklaustas apie „Toyota“ požiūrį į „Formulės-1“ komandą, J. Howettas tvirtino nematantis jokių galimo pasitraukimo iš šio sporto ženklų.
„Šiuo metu nėra nieko, kas rodytų, kad taip gali atsitikti. Mes dirbame iš visų jėgų“, - sakė ekipos vadovas.
„Toyota“ varikliai – kitai komandai
Pabaigai, britas pridūrė, kad „Williams“ komandai atsisakius „Toyota“ variklių naudojimo, japonai motorus gali tiekti kitai „Formulės-1“ ekipai. Neoficialių šaltinių teigimu, ja norėtų tapti „US F1“ komanda.
„Mūsų pozicija yra tokia – jei „Williams“ jų nenori, ką padarysi, dėl tiekimo kalbamės su kitais. Tikrai nepasakyčiau, kad ruošiamės mažinti apimtis. Jei „Williams“ nori variklio, jis vis dar laisvas. Vis dėlto, manau, kad jau išsiskyrėme, dėl įvairiausių priežasčių“, - kalbėjo jis.
„Nesu pasiruošęs įvardinti, kas tai (galimas kitas „Toyota“ variklių naudotojas – red. past.). Mūsų apie tai teiravosi ne viena komanda. Kai kurios, kiek suprantu, negali to padaryti (pakeisti variklių tiekėjo – red. past.) nepažeisdamos sutarties.“