J. Palmeris: galbūt apskritai nėra gero laiko būti Verstappeno komandos draugu (6)

Jolyonas Palmeris pakeitė nuomonę dėl Isacko Hadjaro paaukštinimo į „Red Bull“ komandą ir pripažino, kad galbūt apskritai nėra tinkamo momento tapti Maxo Verstappeno komandos draugu.

Kai praėjusiais metais buvo paskelbta, kad I. Hadjaras 2026-aisiais taps M. Verstappeno partneriu, J. Palmeris teigė, jog tai – ideali proga dėl naujo techninio reglamento. „Jei nori laimėti F-1, negali amžinai sėdėti patogioje vidutiniokų komandoje. Naujos taisyklės reiškia, kad visi pradeda nuo nulio“, – tuomet sakė jis.

Tačiau po devynių ikisezoninių bandymų dienų britas pakeitė toną.

„Dabar manau, kad apskritai nėra gero laiko būti Maxo Verstappeno komandos draugu“, – tinklalaidėje pripažino J. Palmeris.

Anot jo, nors M. Verstappenas viešai kritikavo naujuosius bolidus, jų charakteristikos gali būti būtent tokios, kokios labiausiai tinka olandui.

„Laurentas Mekiesas sakė, kad Maxas garsiai reiškė nepasitenkinimą, bet jis gali būti geriausiai šiems bolidams tinkantis vairuotojas. Dėl didelės energijos, tenkančios galinei ašiai stabdant, automobilis tampa nestabilesnis. O tai – būtent tai, ką Maxas sugeba puikiai kontroliuoti“, – aiškino C. Palmeris.

Jis pabrėžė, kad gyvybingas galinės dalies slydimas ne kartą kėlė problemų M. Verstappeno komandos draugams, o dabar su tuo teks susidurti ir I. Hadjarui.

Situaciją dar labiau komplikuoja tai, kad I. Hadjaras bandymuose neturėjo sklandaus pasiruošimo. Jis sudužo Barselonoje vykusiuose uždaruose bandymuose lietuje, o vėliau Bahreine susidūrė su patikimumo problemomis. Skaičiuojama, kad jis įveikė gerokai mažiau ratų nei Verstappenas, o ir jo geriausias laikas buvo daugiau nei sekunde lėtesnis.

„Abiem savaitėmis jis prarado daug laiko dėl patikimumo problemų“, – sakė J. Palmeris, pridurdamas, kad tokia sezono pradžia I. Hadjarui prieš debiutą šalia M. Verstappeno nėra palanki.