Maxo Verstappeno įspėjimai apie galimą pasitraukimą iš „Formulės 1“ nėra tušti – net jo tėvas Josas Verstappenas pripažįsta, kad sūnus gali prarasti motyvaciją.
Nuo pat pirmųjų važiavimų su naujuoju RB22 bolidu olandas neslepia nepasitenkinimo 2026 metų techninėmis taisyklėmis. Jis ne kartą kritikavo dabartinį lenktynių formatą, vadindamas jį „anti-lenktynėmis“, „Formule E ant steroidų“ ir net „Mario Kart“.
Naujoji variklių sistema, kurioje svarbią dalį sudaro elektros energija, privertė pilotus keisti vairavimo stilių – vietoje važiavimo maksimaliu tempu tenka taupyti energiją, „lift and coast“ ir naudoti sudėtingas energijos valdymo strategijas.
M. Verstappenas pripažino, kad tokios lenktynės jam nebeteikia malonumo.
„Noriu čia būti tam, kad mėgaučiausi ir gerai praleisčiau laiką. Šiuo metu taip nėra“, – sakė jis.
Pasak piloto, vien tik rezultatai nėra svarbiausia – svarbiausia jausti aistrą sportui.
„Kai važiuoji septintas ar aštuntas ir dar nebesimėgauji pačia sistema, tai neatrodo natūralu lenktynininkui“, – pridūrė Verstappenas.
Jis neatmetė galimybės, kad gali palikti „Formulę 1“ dar iki kontrakto su „Red Bull“ pabaigos 2028 metais.
Į situaciją sureagavo ir jo tėvas Josas Verstappenas, kuris atvirai išreiškė susirūpinimą.
„Anksčiau F-1 buvo geriausias lenktynių sportas, bet dabar Maxas tuo nebesimėgauja“, – teigė jis.
Pasak Joso, nors sūnus daro viską, kad išliktų konkurencingas, dabartiniai bolidai jam nekelia pakankamo iššūkio.
„Bijau, kad jis gali prarasti motyvaciją. Anksčiau jis manė, kad F-1 yra geriausias dalykas pasaulyje, o dabar esu gana pesimistiškas“, – sakė jis.
Jis taip pat tikisi, kad artimiausiu metu vyksiantys FIA ir „Formulės 1“ susitikimai atneš pokyčių, tačiau pripažįsta, kad politiniai interesai gali tai apsunkinti.
„Kai kurios komandos, ypač „Mercedes“, norės kuo ilgiau išlaikyti dabartines taisykles, nes jos joms palankios“, – aiškino J. Verstappenas.
Tėvas neslėpė ir savo nusivylimo – anot jo, dabartinės lenktynės tapo mažiau įdomios net žiūrovams.
„Anksčiau keldavausi naktį žiūrėti treniruočių, bet dabar po 15 minučių išjungiau televizorių ir nuėjau miegoti. Niekada anksčiau taip nebuvo“, – prisipažino jis.
Visa tai rodo, kad jei artimiausiu metu nebus reikšmingų pokyčių, Verstappeno ateitis „Formulėje 1“ gali tapti vis labiau neaiški.
kadangi is F1 liko kazkoks FE naujadaras, reikia alternatyvios Formuli... skaityti daugiau
Identiškus verkimus girdėjau prieš 10 metų, kai prasidėjo turbo hibridų era, bet vis dar jūs čia sėdit ir žiūrit tą pačią F1.
Aha, tik tada del garso triede. Nors po..ui tas garsas ant sofos sedin... skaityti daugiau
Aha, tik tada del garso triede. Nors po..ui tas garsas ant sofos sedin... skaityti daugiau
Man pvz. irgi norisi atmosferikų garso, bet tai nėra kriterijus nebežiūrėti, nes tikrai ne dėl to žiūriu.
Taip neveikia. Bandziau asmeniskai ziuret "super formula" kai ten dar ... skaityti daugiau
Formulė yra visų pirma apie technologinį progresą. Jeigu jūs tikitės, kad po 50-100 metų kažkas vis dar galvos apie atmosferikus ir pure racing, tai labai klystat. F1 bus populiariausias auto sportas net jeigu tie bolidai kažkada pradės ne važiuoti o levituoti.
Po..ui, ar ne po..ui, bet faktas, kad visi kaip žiūrėjo, taip žiū... skaityti daugiau
Kitaip tariant, be patyčių tamstai nelabai išeina posto parašyt :)