Japonijos GP: antroji treniruotė

Dėl stipraus lietaus antrosios treniruotės pradžia Suzukoje buvo atidėta. Saugos automobilio pilotas Berndas Maylanderis pareiškė, kad akvaplanavimo rizika yra labai didelė.

„Lietus sustiprėjo lyginant su situacija prieš sesijos pradžią, todėl trasoje neįmanoma pilotuoti, - sakė saugos automobilio vairuotojas. – Reikia laukti. Pavojus tame, kad mašinos gali akvaplanuoti, net man iškilo tokia problema. Trasoje labai daug balų. Situacija gali būti nekontroliuojama – jūs paprasčiausiai tapsite keleiviu. Man iškilo problemų su akvaplanavimu jau važiuojant 120 km/h greičiu, o „Formulės-1“ mašinų greičiai kur kas didesni. Sąlygos labai pavojingos“.

Sesijos pradžia buvo atidedama, nes pirmosiomis jos minutėmis lietus sustiprėjo. Pilotai per techninio aptarnavimo juostą leido popierinius laivelius ir laukė galimybės pradėti darbą. Trasos drenažo sistema nesusitvarkė – kai kuriose vietose iš jos mušė fontanai.

Po 40 minučių lietus kiek aprimo ir likus 45 min. iki sesijos pabaigos techninio aptarnavimo juostoje užsidegė žalias šviesoforo signalas. Pirmas su lietaus padangomis išvažiavo Raikkonenas. Užbaigti ratų pilotai neskubėjo – vandens kai kuriuose ruožuose buvo labai daug.

Darbas nebuvo labai aktyvus – šeštadienio ir sekmadienio dieną lietaus nežadama, todėl šlapiomis sąlygomis surinkta informacija vargu lenktynėse ar bus reikalinga, todėl kai kurie pilotai visai nebuvo išvažiavę į trasą.

69 minutę Lance Strollas išlėkė iš trasos, bet apseita be pasekmių – kanadietis sugrįžo į boksus.

Sesijos pabaigoje lietus vėl sustiprėjo,  todėl darbą teko nutraukti pirma laiko. Ratus užfiksavo tik 5 pilotai, protokole pirmavo Lewisas Hamiltonas – 1:48.719 sek.

Antrosios sesijos rezultatai