Japonijos GP: važiavimų tvarkaraštis (4)

Šį savaitgalį Japonijoje, Suzukos trasoje, vyks septynioliktasis šių metų „Formulės-1“ pasaulio čempionato etapas.

Tradiciškai pateikiame važiavimų tvarkaraštį. Kaip ir visuomet šioje Azijos šalyje, varžybų startas bus duotas ankstų rytą Lietuvos laiku.

Penktadienis

04:00–05:30 Penktadienio treniruotės Nr. 1

08:00–09:30 Penktadienio treniruotės Nr. 2

Šeštadienis

06:00–07:00 Šeštadienio treniruotės

09:00–10:00 Kvalifikacija

Sekmadienis

08:10–10:10 Lenktynės

• treniruotės,
• startas

Skaitomiausios

6 min.

Oficialu: S. Perezui leista dalyvauti Ispanijos GP 6 min.

18 min.

FIA uždraus kvalifikacinius variklio nustatymus (1) 18 min.

14 val.

FE Vokietijoje pirmąją pergalę iškovojo O. Rowlandas 14 val.

14 val.

S. Perezas tikisi dalyvauti Ispanijos GP (8) 14 val.

15 val.

Pakoreguotas Konkordo sutarties pasirašymo terminas 15 val.

15 val.

Rusijos GP organizatoriai tikisi surengti lenktynes su žiūrovais (7) 15 val.

23 val.

N. Hulkenbergas veda derybas su „Alfa Romeo“ dėl kontrakto (7) 23 val.

---

Komentarai (4)

Komentuoti

Populiariausi Naujausi Seniausi

Visi naujausi komentarai (4)

Martynas Viederis

| 10/11 04:09 Atsakyti

tai kad laikai keičiasi dėl galimo taifūno : https://www.motorsport.com/f1/news/suzuka-saturday-action-cancelled-qualifying/4555931/

• 1

Camicasee

| 10/12 09:14 Atsakyti

ni u jo, laikas jau būtų pakeisti laikus

• 1

3000GT

| 10/11 10:55 Atsakyti

Niekaip nesuprantu kaip čia gaunasi kad pastaraisiais metais kvalose kasmet gerinami rato rekordai (ypač kai atėjo platesių padangų era), bet race lap rekordai kažkaip likę nuo 2004 ar 2005 dauguma. Kokia priežastis?

• 0

A85 rėmėjas

| 10/12 21:43 Atsakyti

3000GT

10/11 10:55

Niekaip nesuprantu kaip čia gaunasi kad pastaraisiais metais kvalose kasmet gerinami rato rekordai (ypač kai atėjo platesių padangų era), bet race lap rekordai kažkaip likę nuo 2004 ar 2005 dauguma. Kokia priežastis?

Kvalifikacijoj spaudžia iki dugno, šviežios padangos, plius variklių visokie party mode ir pilnai užkrautos baterijos. Lenktynėse taupo padangas ir kažkiek kurą, niekas nevažiuoja ant galimybių ribos, plius baterijom pilnai užsikraut, turi nuvažiuot lėtesnį ratą. Bet kuriuo atveju, net ir lenktynių pabaigoj su šviežiom minkščiausiom padangom galimas tik vienas bandymas, kad bent kažkiek arti kvalifikacijos rezultato būtų.

• 0