Junkites kas norit apgint Lietuvos garbe =)

OFFLine> As irgi pirma uzkocioju tachke, bet skirtingai nuo O-N-I-S, prasuku po kelis (5-6) ratus ant kiekvieno driverio skill'o, is pradziu jie labai gerai kyla. Kadangi babkes ir turn'ai yra problema, renkuosi skill'us kurie unikalus tai trasai, pvz. narrow bend Monake, high speed Canadoj ir pan.
Perskaityk visas zinutes (tik 5 tukst.) ir Tau daug kas prasvieses.
Butinai stenkis optimaliai nustatyti masinos settingus, kurie cia buna skelbiami reguliariai ir skiriasi kiekvienai trasai. Kai driveris pasiekia virs 50% skill'uose, kvala gali rizikuoti vaziuoti ant insane setting'u - nepamirsk driver setting'us pakeist pries race. Kokie jie, priklauso nuo skill levelio, kuriuos irgi rasi paskaites zinutes.
Sekmes dzigitai!

Senas tai kaip senas Europe setupas, o koks yra naujas ?

Mano taktika biskeli kitokia nei ONIO. As Aero ir Chasis niekada nekeliu daugiau 95 net tai beproto kainuoja turnsu. O draiveri stengiuosi proporcingai kelt viske is eiles.

Siaip Svarbiausia sistema. Jeigu sistema neveikia tada ja keiti. Mano atveju ziuriu visai neblogai pasitvirtino Talento pasirinkimas. Kogero kita sezona irgi imsiu talenta nes tie 5 limonai nekazikas.

Giedriau, as man atrodo irgi imsiu talenta, Sunnis labai sunkiai treininasi paskui...

Va va kazkada pasakojau, kad talentas biskeli geriau. Piniguocius sunny kiekvienam sezone atsilieka, nors ir nedaug, bet vis tiek keliais taskais pralosia talentui:D Geriausia masinike sutaupyt su sunny, o jau lekt rimtai - su talentu;)

Na as kita sezona pabandysiu viena talenta padaryt ir ziuresiu kajp ejsis, bet as vistik manau kad sunyboy gerew ;) Bet ce vel, kiek zmoniu tiek nuomoniu ;)

Kokius lajkus darot?

nu as su 01:07,249 kolkas 3 grupej o jus?

mano tai kazkaip slabnai varo kolkas 7 grupej o laikas siaipsau 01:04,453...

Unique>>> Mano giliu įsitikinimu, toks pats ir liko: 10/18/10

Pas mus per kvala i 1,5sec sutilpo 19 draiveriu. Ir as is ju paskutinis:) Jauciu nustatysiu ramioms lenktynems, kad paskui kalciau stambiai :P

krc nznau kas manikskiams darosi, bet jie niekaip nesuvaziuoja gonkiu padoriai. Kvalifikuojasi labai padoriai, o jau kelintos gonkes is eiles kai praranda 5-10 poziciju per lenktynes. Nieko nesuprantu. Vienas net nukrito i 225 grupe, to jau senaj nebuvo :)
Giedrius>>> Tu ziuriu ten zewriai leki ;) Mldc! :goodjob:

gal jau reiktu pradet rotacijas daryt tarp LT1 ir LT2 grupiu?;)

as cia nieko nesuprantu

As pats apakes 33 grupej is 20 kvalos vietos iki 3 dasikapste maniskis.
Sekme ko gero :D :D

nu cia tai jo kai taip sugebi pasidalink ziniom?:D

Sveikinimai Giedriui

senas ENGLAND 12-13-13;) gal kas nauja zinot?

Giedrius_01>> Cia kaip MS:) Nuo pedalo kojos neatleisdamas waziawo :D

Savo taktika neseniai gi aprasiau.
O siaip tai visa esme ta kad jau net nepamenu nuo kada zaidziu sita menedzeri. Berodz kai pradejau jau 100 puslapiu buvo sitoje temoje...

Pabandykit England 12-15-13

koks LTU3 grupes ID?

LTU3 grupes ID - #156523;)

England 12-15-13 man geresnis.

aciu

sveiki,
pasakykyt man naujokui ar po sezono galima pakeist draiveri (sunyboy i talenta pvz), islaikant masina
dekui:)

Arshis>> Jo po sezono pasikeist galima be problemu. Tik neislaikysi sunny duodamu 5 milijonu:D

Gal galit primint ties kokias procentais kokia rizika det?

OFFLine> rinktis rizika reikia paciam, bet mano pasirinkimas 30- craven, 40- cautious, 50- balanced, 65- brave, 80- audacious, 95- insane.

mmmhh kaifas aukstose grupese vien pasiziurejus per praktikas koks skirtumas gera pasidaro :(

Siandien tik pradejau zaist, gal pasakytumet, kuriuose ratuose Anglijoj PIT STOPUS daryt.

Ir dar gal galit po koky naudinga patarima mestelt.

Edvyz> perskaityk viska nuo pirmo puslapio, tikrai daug naudingo suzinosi ;)

Edvyz>>> priklauso kajp kvalifikavaisi del pitu. Bet seip daryk du pit stopus. Jei aukstai kvalifikavaisi, pirma daryk kaskur po 30%, antra po 60-65% distancijos, jei zemaj pirma po 35-40%, antra po 70-75% distancijos ;) Na as bent jau panasej darau ;)

Kokius lajkus beje darot?

Maniskiai daro tokius
01:06,935
01:07,104
01:07,052
Kaskaip as nusivylew saviskiais, o galvojau kad si sezona skrisiu.

mano laikai tai tragiski... vienas 01:10,467 ir yra 10 grupej kolkas... o kitas 01:24,216 1671 grupej :D

na mano tai ir ne koks laikas tik 01:07,715;) reiks bapkes i varikli greit sukist tada truputuka pagreitesiu:)
o kada darysim rotacijas tarp LT ir LT2?;)

Rembo>> matau nekantrauji labai:D Nebijok, tikrai sitam sezone i LTU1 pereisi;)
Nzn kaip jus, bet as esu uz viena didesne rotacija sezono gale, kuomet situacija daug aiskesne. Sezonas ipusejo ir tie, kurie tupi LT1 gale dar gali pakilt aukstyn. Po to jei vel reiketu juos i LTU1 perkelt...Uzsiknisimas:rolleyes: Jei kuris nors is LTU1 nori uzleist vieta LT2 lyderiui tikrai nieko pries neturiu:D Tie, kurie matot, kad nieko gero nesigauna, galit laisvai i LTU2 zygiuot, ten vietu yra visai nemazai:D

nu ir pasiseke... lekiua pirma rata, ir draiveris susizeide... rato laiko neuzfiksavo, o db pralekt negaliu... :( galvojau atsistatys draiveris, bet kur tau... :(