K. Raikkonenui patinka važiuoti be pagalbų

Prie „Formulės-1“ bolido vairo po atostogų sugrįžęs čempionas Kimi Raikkonenas neslėpė pasimėgavimo važiavimu be elektroninių pagalbos lenktynininkui sistemų.
2008 metais „Formulėje-1“ tokių sistemų, pavyzdžiui, traukos kontrolės, naudojimas bus uždraustas, todėl jau dabar komandos bando modifikuotus bolidus, kuriuose įdiegti vienodi elektronikos kontrolės sistemos vienetai.
„Jei man reikėtų vairuoti tą patį „Ferrari“ kaip ir Brazilijoje (paskutiniajame šių metų „Formulės-1“ čempionato etape – red. past.), būčiau ir toliau atostogavęs. Tiesiog turiu čia būti dėl visos šios naujos elektronikos. Neslėpsiu, esu patenkintas, kad grįžau prie vairo“, - taip važiavimą modifikuotu bolidu įvertino K. Raikkonenas.
„Dabar lengva prarasti bolido kontrolę, ypač nuspaudus akceleratorių išvažiuojant iš posūkio. Panašiai buvo, kai debiutavau „Sauber“ 2000-aisiais, tačiau tada gelbėjo dešimties cilindrų variklis – turėdavome daugiau laisvės žaisdami pavaromis, o galia didėdavo palaipsniui, tuo tarpu aštuoni cilindrai turi brutalesni“, - vairavimo be elektroninių pagalbos sistemų ypatybes paaiškino suomis.
„Galų gale, važiavimas su šia nauja elektronika yra pasimėgavimas“, - pažymėjo jis.
K. Raikkonenas neslėpė, jog kitų metų sezone turės vienintelį tikslą – apginti iškovotą titulą ir antrą kartą iš eilės tapti „Formulės-1“ čempionu.
„Pagaliau manęs niekas nebeklausinės, kada gi tapsiu čempionu. Dabar visą dėmesį skirsiu antrajam titului“, - pridūrė „Ferrari“ pilotas.