Naująjį „Formulės-1“ sezoną „Ferrari“ komanda pradėjo labai pozityviai. Tai matosi pagal komandos lenktynininkų nuotaiką, tai matosi ir pagal rezultatus trasoje, kur pranašesni kol kas yra tik „Mercedes“ lenktynininkai.
Tuo tarpu žiniasklaida giria Italijos ekipos progresą, įžvelgiama nemažai potencialo automobilių varikliuose.
Pasak Italijos dienraščio „Auto Racer“, „Ferrari“ lenktynininkų startai kol kas šiame sezone nėra susiję tik su turbokompresoriumi.
Italijos komanda turi daugiau tam tikrų dalykų, kurie padeda staigiai startuoti tiek sprinte, tiek pagrindinėse lenktynėse. Tai atidžiai seka ir kitos komandos.
„The Race“ prideda, kad „Ferrari“ išties atsilieka tik nuo „Mercedes“, pagal pajėgumą. Jie su stabdymu tvarkosi prasčiau nei rikiuotės lyderiai. Tai vienas iš tų komponentų, kurie skiria komandas.
Fredo Vasseuro valdoma ekipa nori didesnį atnaujinimų paketą atsivežti į ketvirtąjį sezono etapą, kuris vyks Majamyje. Jie tiki, kad galima priartėti prie lyderiaujančių „sidabrinių strėlių“.
Tiesa, užkulisiuose yra ir įtarimų, teigia „The Race“. Manoma, kad „Mercedes“ net ir šią sezoną akimirką gali slėpti savo potencialą.
Kad ir kaip pasiseks šis sezonas, „Ferrari“ turi didelių planų. Jie galvoja apie didesnį turbokompresorių kitiems metams. Prieš sezoną Maranello gamykloje buvo nuspręsta naudoti mažesnę šio bolido komponento versiją. „Mercedes“, tuo tarpų, turi didesnį turbokompresorių, informaciją šįsyk dalinosi „Auto Racer“.
BHP-Measures an engine's raw power output directly at the crankshaft, before any power loss through the drivetrain!