Ką S. Vetteliui žada 2020 metai?

2019-tieji „Ferrari“ komandai buvo neišsipildžiusių lūkesčių metais  - tarp jų matėme ir nestabilius Sebastiano Vettelio rezultatus. Keturiskart pasaulio čempionas ne kartą buvo kritikuojamas ir finalu tapo Brazilijos GP etapas, kuriame dėl Sebastiano klaidos tarpusavio incidente abi „Ferrari“ mašinos turėjo pasitraukti iš kovos.

Todėl 2020 metais Vettelis turi maksimaliai pasistengti norėdamas reabilituotis. Būtų labai liūdna, jei po tam tikro nuopuolio neateitų pakilimo periodas, nors dėl vieno tikrai neverta abejoti: Vettelis labai nori ištaisyti prastą padėtį. Tačiau klausimas kitas: ko iš jo nori „Ferrari“ komanda ir jos vadovybė?

Visiems įstrigo Mattia Binotto žodžiai, pasakyti pasibaigus pasaulio čempionatui: „Antroje sezono pusėje Sebastianas įrodė, kad jis iki šiol turi labai gerą greitį. Mums tai nėra naujiena – greičiau, patvirtinimas to, ką mes jau anksčiau žinojome. Įtariu, kad jis jaučia spaudimą dėl gandų apie Hamiltoną. Tačiau Vettelis yra „Ferrari“ sudėtinė dalis.

Kaip esu dažnai kalbėjęs, mums pasisekė turėti tokią pilotų sudėtį. Mums su Sebastianu reikia viską ramiai aptarti – sužinoti apie jo planus ateičiai, išanalizuoti mūsų vystymosi strategiją. Esmė ne klaidose ar jų nebuvime, o tame, kaip jis mato savo ateitį, kokią jis mato komandos sudėtį. Mes turime dar pakankamai laiko deryboms...“

Žodžiu, pirmoje būsimojo sezono dalyje Vetteliui bus ką įrodinėti. Iš esmės, jam teks rimtai pakovoti dėl teisės pasilikti Skuderijoje – pirmą kartą per ilgą laiką.

Kartu komanda jį labai myli, jis lenktynių savaitgaliais iki išnaktų pasilieka ekipos dislokacijos vietoje, bendrauja su inžinieriais, mechanikais ir sugrįžta iš trasos vienas iš paskutinių. Kai jis iškovojo pergalę pernykščiame Singapūro GP etape, komanda nuoširdžiai džiaugėsi – dabar ekipa ir toliau nori, kad jam sektųsi ir kad nesėkmių virtinė pagaliau užsibaigtų.

Beje, nežiūrint į tai, jog jis yra pasaulinio lygio žvaigždė, Maranelle Sebastianas puikiai leidžia laiką su eiliniais komandos darbuotojais, kartu su jais eidamas ir į gamyklos valgyklą.

„Aš einu pietauti kartu su visais, - pasakojo Vettelis. – Taip yra greičiausia, o ir maitina ten neblogai. Įprastai ten būna pilna žmonių, kadangi čia lankosi ir tie, kurie dirba GT skyriuje, todėl tenka pastovėti eilėse. Lįsti be eilės aš nemėgstu. Viskas, ko aš noriu – būti kartu su savo komanda. Jei aš reikalaučiau specialaus požiūrio į mane, tai būtų neteisinga – išeitų, jog esu išskirtinis tarp visų.

Bet aš esu komandos dalis. Nors suprantu, kad mano vaidmuo yra kitoks. Lenktynininkų yra tik du, bet man dėl to – jokio skirtumo. Aš su malonumu pastoviu eilėje“.

Praėjusio sezono pabaigoje Sebastianas kiekvienam komandos darbuotojui padovanojo fotoalbumą apie „Ferrari“ darbą praėjusias metais – tai dar kartą įrodo tai, jog jam yra labai svarbu visada būti su kolektyvu.

Visi žino, jog Vettelis labai saugo nuo pašalinių savo asmeninį gyvenimą ir apskritai nesinaudoja socialiniais tinklais. Bet dėl to, jo žodžiais, sugrįždamas namo, jis gyvena labai įprastą gyvenimą: ruošia maistą (nors jis atvirai prisipažįsta, kad jam tai ne itin gerai sekasi), šienauja pievas, vežioja vaikus į darželį, naudojasi visuomeniniu transportu, mėgsta važinėtis dviračiu ir motociklu.

Beje, Vettelio Šveicarijos sodyboje tarp savaeigės technikos yra ir senovinis motociklas „Cagiva 125 Mito“ – jis jį nusipirko iš asmeninių santaupų, būdamas 16 metų. Tiesa, jis dabar garaže stovi išrinktas, kadangi Sebastianui vis pritrūksta laiko jį atnaujinti. Restauracijos procesas tęsiasi, bet labai lėtai.

„Aš kartais praeinu pro šalį ir galvoju – kad tik turėčiau daugiau laiko, - prisipažįsta Vettelis. – Malonu kartais su juo pasikrapštyti. Bet yra problema: aš retai kada imuosi darbo su šiuo motociklu, nes man reikia viso pusdienio tik sugrįžti namo, todėl tai dažniausiai atidedu „geresniems laikams“.

Šią žiemą Sebastianas vėl turėjo laiko užsiimti savo seno itališko motociklo remontu, o kartu - kaupti jėgas ir nusiteikti kovai artėjančiame sezone, nuo to priklausys jo karjeros ateitis. Jei 2020 metais vėl viskas klostysis ne taip, kaip reikia, tai Vettelis gana greitai turės labai daug laiko krapštytis savo garaže.