L. Norrisas apie naujuosius bolidus: sutinku su Maxu (24)

Lando Norrisas pripažino, kad iš tiesų sutinka su dauguma kritikų dėl 2026 metų „Formulės 1“ reglamento, įskaitant ir Maxo Verstappeno pastabas. Vis dėlto britas teigė sąmoningai iš pradžių nenorėjęs viešai skųstis ir tiesiog stebėjęs kitų reakciją.

Ikisezoniniai bandymai artėja prie pabaigos, o naujosios kartos bolidai sulaukė gana atsargių vertinimų. Dėl trigubai padidintos elektros galios (iki 350 kW) energijos valdymas tapo itin svarbia lenktynių dalimi, o tai pakeitė vairavimo pobūdį.

Neseniai M. Verstappenas naująją kryptį pavadino „Formula E su steroidais“ ir užsiminė, kad tokia „Formulės 1“ ateitis jo nežavi. Tuo metu L. Norrisas buvo pareiškęs, kad olandas „gali baigti karjerą, jei nori“, o pats tikino, jog su naujuoju bolidu smagu važiuoti.

Dabar britas atskleidė tikrąją savo poziciją.

„Sąžiningai, tiesiog norėjau tai pasakyti. Nenorėjau skųstis nuo pat pirmo savaitgalio. Norėjau pamatyti, kokia bus reakcija“, – aiškino jis.

Anot L. Norriso, automobiliai labai pasikeitė ir nėra tokie malonūs vairuoti kaip pernai.

„Ar jie tokie pat geri kaip praėjusiais metais? Tikrai ne. Ar jie tokie pat gryni, tokie pat gražūs vairuoti? Tikrai ne“, – pripažino jis.

Britas taip pat atvirai pareiškė pritariantis M. Verstappeno ir kitų pilotų išsakytoms pastaboms.

„Sutinku su Maxu ir su dauguma komentarų. Iš esmės pritariu beveik visiems kitiems vairuotojams. Tiesiog nenorėjau iškart eiti į žiniasklaidą ir skųstis“, – sakė L. Norrisas.

Jo teigimu, dabartinė kryptis pernelyg orientuota į baterijos valdymą, o ne į galimybę vairuotojui išspausti maksimumą iš bolido.

„Didelė dalis vairavimo dabar susijusi su tuo, kaip tinkamai valdyti bateriją, o ne su tuo, kaip išgauti maksimumą iš automobilio. Tai nebėra pati gryniausia lenktynių forma“, – teigė jis.

Nepaisant kritikos, L. Norrisas patikino, kad vis dar mėgaujasi savo darbu ir neketina nieko keisti – tačiau pripažįsta, kad 2026 metų „Formulė 1“ yra kitokia nei anksčiau.