Lenktynininkai nori gynybos taisyklių išaiškinimo

Po gausybės incidentų Brazilijos GP lenktynių metu, kilusių vienam sportininkui bandant lenkti kitą, kai kurie lenktynininkai nusprendė imtis iniciatyvos ir kreiptis į Tarptautinę automobilių federaciją (FIA) bei paprašyti išaiškinti gynybos lenkimo atveju taisykles.
Interlagose vykusiose varžybose kilo net keli incidentai. Iš pradžių įvyko kontaktas tarp Marko Webberio („Red Bull“) ir Kimi Raikkoneno („Ferrari“), kuomet nukentėjo lenkti bandęs pastarasis pilotas. Iškart po to susidūrė Jarno Trulli („Toyota“) ir poziciją agresyviai gynęs Adrianas Sutilas („Force India“).
Lenktynių viduryje įvyko bene šiurpiausias incidentas, kai po Kamui Kobayashio („Toyota“) bloko į sieną rėžėsį Kazuki Nakajima („Williams“). Prieš finišą susilietė ir tarpusavyje kovojusių Lewiso Hamiltono („McLaren“) bei Rubenso Barrichello („Brawn“) bolidai.
Dėmesį į tai atkreipė „Williams“ pilotas Nico Rosbergas. Vokiečio nuomone, tokia agresyvi gynyba, kurios iniciatoriumi jis įvardino legendinį Michaelį Schumacherį, yra pavojinga ir neturėtų būti toleruojama.
„Barrichello, Webberis ir Kobayashi pasielgė lygiai taip pat. Webberio atveju priekinį sparną prarado Raikkonenas, Kobayashi atveju žiauriai išlėkė Nakajima, kuriam galėjo baigtis daug blogiau, tokia incidente buvo galima išties susižeisti tiek jam pačiam, tiek sužeisti maršalus ar kitus. Barrichello atveju, Lewisas įlėkė į jo galinį ratą. Tai buvo jau trečias kartas, negalime leisti, kad tokie incidentai pasikartotų“, - kalbėjo lenktynininkas.
„Visa tai 2000-aisiais Spa (Belgija – red. past.) pradėjo Michaelis Schumacheris, kai, Mika Hakkinenui bandant jį aplenkti, jis šį išstūmė iš trasos. Kai važiuojantis iš paskos vaikinas jau yra priėmęs sprendimą, o važiuojantis priekyje vaikinas pakeičia kryptį, tai labai pavojinga. To daryti negalima.“
„Tai pirmas pavojingas atvejis, kurį pamenu, todėl reikėtų į tai pasižiūrėti atidžiau ir, mano nuomone, išaiškinti. Užsiminsiu apie tai per lenktynininkų instruktažą“, - sakė sportininkas.
„Nesakau, kad kas nors pasielgė blogai, nes tuo metu tai nebuvo išaiškinta, tačiau turi būti atsižvelgta į lenktynininkų nuomonę, o mes manome, kad tai yra labai pavojinga. Kažko turi būti imtasi.“
Tam, jog būtina atkreipti dėmesį į sportininkų gynybos reglamentavimą lenkimų atveju, pritarė ir „Renault“ pilotas Fernando Alonso.
„Manau, kad rytoj lenktynininkų instruktažo metu tai aptarsime detaliau“, - pridūrė jis.